Classe d'ap‐
Standard Drive Control
plication
Caractéristi‐
•
Temps de régulation typique après
ques de la ré‐
une variation de vitesse :
gulation de
100 ms ... 200 ms
vitesse
•
Temps de régulation typique après
un à-coup de charge : 500 ms
•
"Standard Drive Control" convient
pour les exigences suivantes :
– Puissances moteur < 45 kW
– Temps de montée 0 → vitesse
assignée (en fonction de la puis‐
sance assignée du moteur) :
1 s (0,1 kW) ... 10 s (45 kW)
– Applications avec un couple ré‐
sistant continu sans à-coups de
charge
•
"Standard Drive Control" est insen‐
sible à un réglage imprécis des pa‐
ramètres moteur
Exemples
•
Pompes, ventilateurs et compres‐
d'applica‐
seurs avec caractéristique de débit
tions
•
Technologie de sablage humide ou
à sec
•
Broyeurs, mélangeurs, malaxeurs,
concasseurs, agitateurs
•
Technologie de convoyeur horizon‐
tal (convoyeurs à bande, convoy‐
eurs à rouleaux, convoyeurs à chaî‐
nes)
•
Broches de base
Moteurs
Moteurs asynchrones
pouvant
être exploi‐
tés
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 02/2023, FW 4.7 SP14, A5E31759476C AK
Dynamic Drive Control
sans codeur
•
Temps de régulation typique après un changement de vitesse :
< 100 ms
•
Temps de régulation typique après un à-coup de charge : 200 ms
•
"Dynamic Drive Control" régule et limite le couple moteur
•
Nous recommandons "Dynamic Drive Control" pour les applica‐
tions suivantes :
– Puissance assignée du moteur > 11 kW
– En présence d'à-coups de charge de 10 % à >100 % du couple
assigné du moteur
•
"Dynamic Drive Control" est requis pour un temps de montée
0 → vitesse assignée (en fonction de la puissance assignée du
moteur) : < 1 s (0,1 kW) ... < 10 s (250 kW).
•
Précision de couple pouvant
être atteinte : ±5 % pour
15 % ... 100 % de la vitesse as‐
signée
•
Pompes et compresseurs munis de machines de déplacement
•
Fours rotatifs
•
Extrudeuse
•
Centrifugeuses
Moteurs asynchrones et moteurs
synchrones
Mise en service
5.4 Mise en service rapide avec un PC
Dynamic Drive Control
avec codeur
•
La régulation étend la préci‐
sion de couple de ±5 % aux
vitesses < 15 % de la vitesse
assignée.
Moteurs asynchrones
145