Après un ordre ARRÊT1 ou ARRÊT3, il se produit ce qui suit :
1. Le moteur freine sur la rampe de descente ARRÊT1 ou ARRÊT3 jusqu'à la vitesse de démarrage
p1234.
2. Pour démagnétiser le moteur, le variateur commute le moteur hors tension pendant le temps
de désexcitation du moteur p0347.
3. Le variateur active le freinage par injection de CC.
4. Une fois le temps "Freinage par injection de CC Durée" p1233 écoulé, le variateur met le
moteur hors tension.
Si l'ordre ARRÊT1 est désactivé avant écoulement du temps "Freinage par injection de CC
Durée" p1233, le variateur termine le freinage par injection de CC et passe en mode normal.
Freinage par injection de CC en tant que réaction à un défaut
Figure 8-68
Régler p2101[x] = 6 et p2100[x] sur le code de défaut correspondant.
Si le freinage par injection de CC est défini en tant que réaction à un défaut, il se produit ce
qui suit :
1. Le variateur freine le moteur avec ARRÊT1.
2. Pour démagnétiser le moteur, le variateur commute le moteur hors tension pendant le temps
de désexcitation du moteur p0347.
3. Le variateur active le freinage par injection de CC.
4. Une fois le temps "Freinage par injection de CC Durée" p1233 écoulé, le variateur met le
moteur hors tension.
Paramètre
Réglages du freinage par injection de CC
Paramètre
p0347[M]
p1230[C]
p1231[M]
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 02/2023, FW 4.7 SP14, A5E31759476C AK
Freinage par injection de CC en tant que réaction sur défaut
Description
Temps de désexcitation du moteur
BI : Freinage par injection de CC Activation
Freinage par injection de CC Configuration
Mise en service avancée
8.23 Freinage électrique du moteur
Réglage d'usine
0 s
0
0
395