Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 240

Mise en service avancée
8.6 Commande du variateur via PROFIBUS ou PROFINET
Mot d'état 1 (ZSW1)
Bit Signification
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Si la commutation s'effectue d'un autre télégramme sur le télégramme 20, l'affectation de ce dernier
1)
est conservée.
238
Télégramme 20 Tous les autres
télégrammes
1 = Prêt à l'enclenchement
1 = Prêt au fonctionnement
1 = Fonctionnement débloqué
1 = Défaut actif
1 = ARRET2 inactif
1 = ARRET3 inactif
1 = Blocage d'enclenchement actif La mise en marche du moteur est seulement
1 = Alarme active
1 = Ecart de vitesse à l'intérieur de
la plage de tolérance
1 = Commande demandée
1 = Vitesse de comparaison attein‐
te ou dépassée
1 = Limite de 1 = Limite de
courant ou de couple atteinte
couple atteinte
--- 1 = Frein à l'arrêt
1)
desserré
0 = Alarme surchauffe du moteur
1 = Le moteur tourne vers la droite Mesure interne au variateur > 0.
0 = Le moteur tourne vers la gauche Mesure interne au variateur < 0.
1 = Affichage 0 = Alarme sur‐
CDS charge thermi‐
que variateur
Remarques
L'alimentation en courant est mise en marche,
le système électronique est initialisé, les impul‐
sions sont bloquées.
Le moteur est en marche (MARCHE/
ARRET1 = 1), aucun défaut n'est actif. Avec l'or‐
dre "Débloquer le fonctionnement" (STW1.3),
le variateur met le moteur en marche.
Le moteur suit la consigne. Voir Mot de com‐
mande 1, bit 3.
Un défaut est présent dans le variateur. Acquit‐
ter le défaut par STW1.7.
L'arrêt par ralentissement naturel n'est pas ac‐
tif.
L'arrêt rapide n'est pas actif.
possible après un ARRET1 et un nouvel ordre de
MARCHE.
Le moteur reste enclenché ; aucun acquitte‐
ment nécessaire.
Ecart consigne/mesure à l'intérieur de la plage
de tolérance.
La demande de prise en charge de la comman‐
de du variateur est adressée au système d'au‐
tomatisation.
La vitesse est supérieure ou égale à la vitesse
maximale correspondante.
La valeur de comparaison pour le courant ou le
couple est atteinte ou dépassée.
Signal d'ouverture et de fermeture d'un frein à
l'arrêt du moteur.
--
--
Variateur avec les Control Units CU250S-2
Instructions de service, 02/2023, FW 4.7 SP14, A5E31759476C AK
Connexion
des signaux
dans le va‐
riateur
p2080[0] =
r0899.0
p2080[1] =
r0899.1
p2080[2] =
r0899.2
p2080[3] =
r2139.3
p2080[4] =
r0899.4
p2080[5] =
r0899.5
p2080[6] =
r0899.6
p2080[7] =
r2139.7
p2080[8] =
r2197.7
p2080[9] =
r0899.9
p2080[10]
= r2199.1
p2080[11]
= r0056.13 /
r1407.7
p2080[12]
= r0899.12
p2080[13]
= r2135.14
p2080[14]
= r2197.3
p2080[15]
= r0836.0 /
r2135.15