S S O O I I N N S S D D U U P P A A R R E E - - B B R R I I S S E E ( ( L L E E C C A A S S É É C C H H É É A A N N T T ) )
Nettoyer le pare-brise avec un chiffon doux et de l'eau tiède.
Essuyer avec un chiffon propre et doux. Retirer les éraflures avec
un produit de polissage de haute qualité conçu pour les surfaces
en polycarbonate.
Le liquide de freins et l'alcool peuvent endommager le
pare-brise de façon permanente. Ne pas utiliser de nettoyant
pour vitre, de produit résistant à l'eau, de produit antisalissant ou
de nettoyant à base de pétrole ou d'alcool sur le pare-brise car
ces produits peuvent l'abîmer.
R R É É T T R R O O V V I I S S E E U U R R S S
Le véhicule est muni de rétroviseurs convexes. Les objets
apparaissant dans un rétroviseur peuvent être plus prêts qu'ils ne
le semblent. Toujours régler les rétroviseurs avant de démarrer.
Pour régler les rétroviseurs, s'asseoir sur la motocyclette dans la
position prévue pour conduire. Régler les rétroviseurs de manière
à voir une petite partie des épaules dans chaque rétroviseur.
F F R R E E I I N N S S
Le levier de frein avant active les étriers de frein avant. La pédale
de frein arrière active l'étrier de frein arrière. Pour une efficacité
de freinage maximale, serrer en même temps le levier de frein
avant et la pédale de frein arrière.
INSTRUMENTS DE BORD, CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
AVIS
S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E F F R R E E I I N N A A G G E E A A N N T T I I B B L L O O C C A A G G E E ( ( A A B B S S ) )
Le système de freinage antiblocage règle automatiquement la
pression de freinage nécessaire pour fournir un contrôle de
freinage optimal, réduire le risque d'un verrouillage des roues en
situation de freinage brusque ou de freinage sur une surface
rugueuse, inégale, glissante ou non compacte. Consulter la page
20.
1. Le système de freinage antiblocage ne peut pas être désactivé.
2. Le témoin ABS s'allume toujours lorsque l'alimentation du
véhicule est en marche. Il reste allumé jusqu'à l'activation du
système de freinage antiblocage qui se produit lorsque la
vitesse du véhicule dépasse 10 km/h (6 mi/h).
3. Lorsque le témoin est allumé, les freins antiblocage ne se
mettent pas en marche, mais le système de freinage
traditionnel continue de fonctionner normalement.
4. Lorsque les freins antiblocage s'enclenchent pendant le
freinage, le conducteur sent une pulsation au niveau des leviers
de frein. Maintenir une pression continue sur les freins pour
obtenir un freinage optimal.
5. Si le témoin lumineux de l'ABS ne s'allume pas lorsque la clé
est mise en position MARCHE ou de stationnement (P), un
concessionnaire INDIAN MOTORCYCLE agréé peut fournir une
assistance.
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