T T U U Y Y A A U U X X D D E E R R E E N N I I F F L L A A R R D D D D E E C C A A R R T T E E R R
Vérifier les deux tuyaux de reniflard sur toute leur longueur et aux
deux extrémités. S'assurer que les tuyaux ne sont pas bouchés,
pliés, fissurés ou endommagés. Remplacer les tuyaux usés ou
endommagés.
S S Y Y S S T T È È M M E E D D E E C C O O N N T T R R Ô Ô L L E E D D E E S S É É M M I I S S S S I I O O N N S S D D E E
V V A A P P E E U U R R S S D D E E C C A A R R B B U U R R A A N N T T ( ( M M O O D D È È L L E E S S C C A A L L I I - -
F F O O R R N N I I E E N N S S E E T T I I N N T T E E R R N N A A T T I I O O N N A A U U X X ) )
1. Inspecter tous les raccords et les tuyaux du système de
contrôle des émissions de vapeurs de carburant. S'assurer que
tous les raccords sont correctement installés.
q
2. L'absorbeur
se trouve sous le garde-boue arrière. S'assurer
qu'il est correctement installé au support de montage.
3. Vérifier si les raccords au niveau de l'absorbeur de vapeurs
sont attachés solidement. La conduite de mise à l'air libre en
provenance du réservoir de carburant doit être connectée à
l'orifice intitulé « TANK » (réservoir). La conduite de purge doit
être connectée à l'orifice « PURGE ».
ENTRETIEN
141