Controleren Van De Roeruitslagen; Controleren Van De Motorfunctie - Reely Piper J-3 Cub 2.0 RtF Notice D'emploi

Indien het richtingsroer precies andersom reageert, dan kunt u met behulp van de reserve-schakelaar (zie afbeelding
2, pos. 7) de draairichting van de schermverlichting omschakelen. Voor elk stuursignalen is een aparte schakelaar
aanwezig. De looprichting van het richtingsroer wordt met de schakelaar linksbuiten (CH1) omgeschakeld.
b) Controleren van de roeruitslagen
Bij een correcte bouw moeten de roeren (gemeten aan de achterzijde) de volgende uitslagwaarden vertonen:
Hoogteroer: Ong. 12 mm naar boven en naar beneden
Richtingsroer: Ong. 15 mm naar links en rechts
De roeruitslagen zijn van in de fabriek ingesteld resp. volgen automatisch uit de opbouw van het model. Als dat nodig
is kunt u de roeruitslagen vergroten of verkleinen, door op de servohefbomen resp. de roerhefboom andere hecht-
punten voor de stangen te kiezen.
c) Controleren van de motorfunctie
Let op!
Controleer of er tijdens het testen van de motor geen losse delen zoals papier, folie of andere voorwerpen
kunnen worden aangezogen door de schroef. Let er tevens op, dat het model bij deze test stevig wordt
vastgehouden, en er zich geen lichaamsdelen binnen het draai- en het gevaarbereik van de propeller
bevinden.
• Stel eerst de zender en vervolgens het model in werking.
• Schuif nu de stuurknuppel voor de motorfunctie (zie afbeelding 2, pos. 9) in de onderste stand (motor-uit positie).
• Bedien nu de vrijgeeftoets voor de motorfunctie (zie afbeelding 7a, pos. 6).
• Als de stuurknuppel voor de motorfunctie traag naar boven/voor wordt geschoven, loopt de propeller aan en ver-
hoogt het toerental naargelang de stand van de stuurknuppel.
Het max. toerental is dan bereikt, als de stuurknuppel zich tegen de bovenste aanslag bevindt.
Voer een korte motortest door en controleer daarbij het draaien van de propeller en de propellermeenemer.
117