298
Entretien du véhicule
Terminologie et définitions
de pneu
Pression d'air
La quantité d'air dans le
:
pneu effectuant une pression vers
l'extérieur sur chaque pouce carré du
pneu. La pression de l'air est exprimée
en kPa (kilopascal) ou en psi (livres par
pouce carré).
Rapport d'aspect
Rapport entre la
:
hauteur et la largeur du pneu.
Ceinture
Une couche de câbles à pneus
:
enrobée de caoutchouc est située entre
les plis et la bande de roulement. Les
câbles à pneu peuvent être faits d'acier
ou autre matériaux de renforcement.
Talon
Partie du pneu contenant les
:
câbles d'acier et qui s'appuient contre la
jante lorsqu'il est monté sur une roue.
Pneu à carcasse diagonale
les plis se croisent à un angle inférieur
à 90° par rapport à l'axe longitudinal de
la bande de roulement.
Pression des pneus à froid
de l'air dans un pneu, mesurée en kPa
(kilo Pascal) ou en psi (livres par pouces
carrés), avant que le pneu n'ait
accumulé de la chaleur pendant le
trajet. Se reporter à Pression des pneus
0 300.
Marquage DOT
relief dans le côté du pneu signifiant
que le pneu respecte les standards de
sécurité pour véhicules motorisés du
DOT (Département américain du
transport). Le DOT (Département
américain du transport) inclus le TIN
(Numéro d'identification du pneu), un
identifiant alphanumérique qui peut
également identifier le manufacturier du
pneu, la marque, et la date de
production.
PNBV
Poids nominal brut du véhicule.
:
Se reporter à Limites de charge du
véhicule 0 196.
PNBE AVANT
Pneu dont
:
l'essieu avant. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 196.
PNBE ARRIÈRE
l'essieu arrière. Se reporter à Limites de
La pression
:
charge du véhicule 0 196.
Un code inscrit en
:
Poids nominal brut sur
:
Poids nominal brut sur
:
Côté d'installation d'un pneu
asymétrique
Côté d'un pneu
:
asymétrique devant toujours se trouver
sur le côté extérieur du véhicule.
KiloPascal (kPa)
Unité métrique pour
:
la pression d'air.
Pneu de camionnette (grandeur
« LT-Metric »)
Pneu monté sur les
:
camionnettes et sur certains véhicules
de tourisme multifonctions.
Indice de charge
Nombre situé entre
:
1 et 279 et représentant la capacité de
charge d'un pneu.
Pression de gonflage maximale
pression d'air maximale pouvant être
soufflée dans un pneu froid. La pression
d'air maximale est inscrite en relief
dans le flanc du pneu.
Charge maximale
Limite de charge
:
qu'un pneu gonflé à la pression d'air
maximale permise peut supporter.
Répartition des occupants
assises désignées
La
:
Places
: