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Désactivation et activation du système
Attention
Ne pas freiner ou accélérer fortement à
plusieurs reprises quand le TCS est hors
fonction. La transmission du véhicule peut
être endommagée.
Pour désactiver uniquement le TCS, appuyer
sur
puis relâcher. Le témoin de
désactivation de traction
s'affiche dans le
groupe d'instruments.
Pour réactiver le TCS, appuyer à nouveau sur
et le relâcher. Le témoin de désactivation
d'antipatinage
affiché dans le groupe
d'instruments s'éteint.
Si le TCS limite le patinage des roues
lorsque
est enfoncé, le système n'est pas
mis hors fonction avant l'arrêt du patinage
des roues.
Pour désactiver à la fois les fonctions TCS et
StabiliTrak/ESC, maintenir enfoncée la
touche
jusqu'à ce que les témoins
traction off (traction désactivée)
StabiliTrak/ESC OFF (StabiliTrak/ESC
désactivé)
s'allument et restent allumés
au groupe d'instruments. Le StabiliTrak ne
peut être désactivé qu'à des vitesses
inférieures à 56 km/h (35 mi/h).
Pour réactiver le TCS et le StabiliTrak/ESC,
appuyer sur
et le relâcher. Le témoin de
désactivation
et le témoin de
désactivation StabiliTrak/ESC
d'instruments s'éteignent.
L'ajout d'accessoires peut avoir un impact
négatif sur le rendement du véhicule. Se
reporter à Accessoires et modifications 0 273.
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de
maintenir une vitesse d'environ 40 km/h
(25 mi/h) ou plus sans avoir à laisser
Conduite et fonctionnement
votre pied sur l'accélérateur. Le régulateur
de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses
inférieures à 40 km/h (25 mi/h).
L'utilisation du régulateur automatique de
vitesse peut être dangereuse lorsque vous
ne pouvez pas conduire en toute sécurité
et
à une vitesse constante. Ne pas utiliser le
régulateur de vitesse automatique sur des
routes sinueuses ou dans des conditions
de circulation dense.
Il peut être dangereux d'utiliser le
régulateur automatique de vitesse sur des
routes glissantes, car des changements
rapides d'adhérence des pneus peuvent
causer un glissage excessif des roues, et
du groupe
vous pourriez perdre le contrôle du
véhicule. Ne pas utiliser le régulateur
automatique de vitesse sur les routes
glissantes.
Avec le système de traction asservie (TCS)
ou le StabiliTrak/Contrôle de la stabilité
électronique (ESC), le système peut
commencer à limiter le patinage des roues
lorsque vous utilisez le régulateur de vitesse
automatique. Dans ce cas, le régulateur de
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Avertissement
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