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Conduite et fonctionnement
Si le contact reste mis en stationnement
avec la clé télécommande en dehors du
véhicule, le contact reste mis pendant
une heure au maximum.
Si le contact reste mis en stationnement
avec la clé télécommande dans le véhicule,
le contact reste mis pendant deux heures au
maximum.
La temporisation se réinitialise si la position
de stationnement (P) est désengagée
pendant que le contact est mis.
Modes de fonctionnement
du véhicule électrique
Modes de fonctionnement
sélectionnés par le conducteur
Mode Sport
Le mode sport procure une accélération plus
réactive que le mode Normal, mais peut
diminuer le rendement. Lorsque le témoin
SPORT est éteint, le véhicule est en mode
Normal.
Appuyer sur SPORT pour sélectionner le
mode Sport.
Appuyer à nouveau sur SPORT pour revenir
au mode Normal.
Un témoin s'affiche dans le groupe
d'instruments.
À chaque démarrage du véhicule, celui-ci
revient en mode Normal.
Le mode Sport peut ne pas être disponible si
la charge de la batterie est trop faible.
Unité électrique
d'entraînement
Unité de commande électrique
Les contacteurs de sélection de rapports sont
sur la console centrale. La position du
rapport sélectionné s'éclaire en rouge sur le
contacteur correspondant, tandis que les
autres rapports restent éclairés en blanc.
Si le changement de rapport ne s'effectue
pas immédiatement, par temps très froid
par exemple, le témoin lumineux du
contacteur de sélection de rapport peut
clignoter jusqu'à ce que le rapport soit
complètement engagé.
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