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Sabo 54-PRO K VARIO PLUS Livret D'entretien page 51

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Réglage de la hauteur de coupe (Illustration I )
Tirer le levier (1) situé au niveau de chaque roue, puis l'encliqueter dans la position désirée en le déplaçant
latéralement.
Les quatre leviers doivent être dans la même position !
ATTENTION
Pour régler la hauteur de coupe, saisir le levier de réglage comme montré sur l'illustration I . Cette mesure permet
d'éviter des blessures dues au fait que la main glisse lors du réglage.
IMPORTANT
La tonte à la hauteur de coupe la plus basse devrait uniquement se faire sur des pelouses planes et régulières !
Tenir compte que les réglages de hauteurs de coupe inférieurs doivent uniquement être utilisés lorsque les
conditions sont optimales. Si la hauteur de coupe est choisie trop basse, la pelouse risque d'être endommagée et
même détruite dans certains cas.
Hormis la hauteur de coupe, la vitesse de marche influence également le résultat de la coupe et la récupération de
l'herbe coupée. Adapter la hauteur de coupe et la vitesse à la hauteur de la pelouse devant être tondue,
éventuellement ne pas activer l'entraînement.
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AVANT LA PREMIERE MISE EN MARCHE
Vérifiez tous les raccords à vis et le bon branchement de la cosse de la bougie. Resserrez les vis, si nécessaire! Tout
particulièrement vérifiez la fixation de la lame (à cet effet, voir chapitre "Maintenance de la lame").
La vis de fixation de la lame doit toujours être serrée par un atelier agréé. Si la vis de lame est trop ou pas suffisamment
serrée, l'accouplement de la lame et la lame peuvent être endommagés ou de se détacher, ce qui risque de provoquer de
graves blessures.
S'assurer que tous le dispositifs de protection sont montés correctement et ne sont pas endommagés!
Remplissage d'huile (Illustration Y1 )
IMPORTANT
Risque de dégâts matériels ! La machine est livrée sans huile. Ajouter de l'huile avant de mettre le moteur en
marche.
Avant la première mise en marche, verser de l'huile à moteurs (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques) dans le
réservoir correspondant avec un entonnoir après avoir dévissé la jauge.
Arrêter la tondeuse sur un terrain plat.
Remplir lentement d'huile par la tubulure de remplissage. Ne pas surcharger.
Vérifier le niveau d'huile.
Retirer la jauge d'huile graduée. Nettoyer la jauge avec un chiffon propre, la réintroduire dans la tubulure sans la visser.
Ensuite, retirer à nouveau la jauge graduée et lire le niveau d'huile. Le niveau d'huile devrait se situer entre les repères
« ADD » et « FULL ». Ajouter de l'huile si nécessaire. Le niveau d'huile doit se trouver pas au-delà du repère « FULL ».
Remettre la jauge en place et la revisser.
Une fois le réservoir rempli pour la première fois, retirer le panneau « NO OIL » (Pas d'huile) sur le dessus du moteur.
Remplissage de carburant
Pour le remplissage du réservoir, n'utiliser qu'un carburant standard écologique, sans plomb et non usagé.
Un carburant contenant au plus 10 % d'éthanol est admissible.
Le robinet à carburant doit être fermé A !
Dévisser le couvercle du réservoir.
Faire le plein de carburant au moyen d'un entonnoir jusqu'au bord inférieur du tube de remplissage.
Placer et visser le couvercle du réservoir.
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Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Conisgne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
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