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Montage de l'étrier de commande pour le frein de la lame (Modèle avec frein de la lame) (Illustration M4 )
–
Introduire l'étrier de commande de sécurité tout d'abord à droite dans le perçage du carter de commande du frein de la
lame (1).
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Le comprimer ensuite légèrement et le mettre en place à gauche dans la douille (2) du panneau de commande.
ATTENTION
Après le montage du carter de commande du frein de la lame et / ou de l'étrier de commande pour le frein de la
lame, la fonction de freinage de l'étrier de commande de sécurité doit être contrôlée. Dès que l'étrier de commande
est relâché, la barre de coupe doit s'arrêter sous trois secondes. Si ce n'est pas le cas, se rendre à l'atelier
spécialisé habilité le plus proche.
19 MAINTENANCE DU MOTEUR
MISE EN GARDE
Risque de blessures ! Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone et peuvent causer
des maladies graves, voire mortelles.Ne pas faire fonctionner un moteur dans un local fermé, tel qu'un garage,
même avec les portes ou les fenêtres ouvertes. Pousser la machine à l'extérieur avant de mettre le moteur en
marche.
IMPORTANT
Pour effectuer des travaux de nettoyage et d'entretien, toujours fermer le robinet de carburant et la vanne d'aération
(1) A , placez la tondeuse sur le côté droit, le mieux est toutefois de la relever à l'avant O (bougie vers le haut),
sinon des difficultés risquent de survenir au démarrage. Lorsque la tondeuse est relevée, il convient de veiller à ce
que le clapet d'éjection ne soit pas endommagé. Lorsque la tondeuse est soulevée, verrouillez-la!
ATTENTION
Veiller à ce qu'il n'y ait pas d'huile ou d'essence qui s'échappe lors du soulèvement de la tondeuse ou de son
positionnement sur le côté. Risque d'incendie !
L'exécution des travaux de maintenance et d'entretien imposés sont la condition qui permettra au moteur de fonctionner
durablement et sans dysfonctionnement ainsi que la condition de base pour les droits de garantie.
Toujours maintenir le moteur propre à l'extérieur ; la zone du pot d'échappement et des cylindres ne doit notamment jamais
comporter de corps étrangers (par ex. restes de pelouse). Lorsque la tondeuse fonctionne, le pot d'échappement et le
moteur atteignent de très hautes températures. Les corps étrangers combustibles tels que les feuilles, la pelouse etc.
peuvent s'enflammer.
Un refroidissement irréprochable n'est également garanti que lorsque les ailettes du cylindre sont propres en permanence.
IMPORTANT
Ne jamais nettoyer le moteur avec un nettoyeur haute pression ou un jet d'eau normal. Il en résulterait des
dommages ou des réparations onéreuses.
Vidange d'huile
REMARQUE
Pour des raisons environnementales, le changement d'huile doit être réalisé par un atelier spécialisé.
La première vidange d'huile sur un moteur neuf doit être effectuée après environ 8 heures de fonctionnement. La vidange
peut, par la suite, avoir lieu toutes les 100 heures de fonctionnement et au moins une fois par an.
–
Faire chauffer le moteur.
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Arrêtez le moteur et enlevez la cosse de la bougie d'allumage.
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Echangez l'huile tant que le moteur est chaud.
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La vidange ne peut s'effectuer que par aspiration de l'huile usagée par l'orifice de remplissage d'huile. Des pompes
manuelles peuvent être achetées dans le commerce.
Ne pas éliminer l'huile dans des égouts, ni la répandre sur le sol, mais s'en débarrasser selon les règlements
locaux en vigueur.
–
Après l'opération de purge, remplissez le réservoir d'huile fraîche (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques).
Réintroduire la jauge d'huile dans la tubulure et contrôlez le niveau d'huile (cf. également chapitre Remplissage
d'huile, voir illustration Y1 )!
All manuals and user guides at all-guides.com
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Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
FR
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