Sabo 54-PRO K VARIO PLUS Livret D'entretien page 38

Ölfilter wechseln (Abbildung X )
Den Ölfilter jährlich oder alle 200 Betriebsstunden anlässlich eines Ölwechsels austauschen (Bestell-Nr. siehe Original-
Ersatzteile und Zubehör).
– Öl ablassen (siehe Ölwechsel).
– Ölfilter (1) abschrauben.
– Dichtung des neuen Ölfilters mit frischem, sauberem Öl leicht einölen.
– Ölfilter handfest aufschrauben, bis die Dichtung den Ölfilteradapter berührt. Um 1 /2 bis 3 /4 Umdrehungen weiter
anziehen.
– Am Öleinfüllstutzen Markenöl (Menge und Qualität siehe technische Daten) einfüllen.
Den Mess-Stab einstecken und Ölstand kontrollieren (siehe Abbildung Y1 )!
–
– Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Auf auslaufendes Öl überprüfen; ggf. den Filter nachziehen.
– Ölstand erneut kontrollieren und bei Bedarf Öl nachfüllen.
Den Ölfilter nicht über den normalen Hausmüll entsorgen sondern nur über öffentliche Sammelstellen oder einer
autorisierten Fachwerkstatt.
Reinigen bzw. Austausch des Luftfilters (Abbildung W )
WICHTIG
Niemals den Motor mit abgenommenem Luftfilter starten oder laufen lassen.
– Den Luftfilterdeckel (1) nach links drehen und abnehmen.
– Luftfiltereinsatz (2) vorsichtig entfernen.
– Filtereinsatz (2) alle 25 Betriebsstunden reinigen.
Bei leichter Verschmutzung vorsichtig ausklopfen; bei starker Verschmutzung oder Beschädigung erneuern. Den
Filtereinsatz nicht auswaschen, nicht mit Druckluft ausblasen und nicht einölen.
DE
– Nach dem Reinigen bzw. Austausch den Filtereinsatz in das Gehäuse (3) einsetzen.
– Luftfilterdeckel (1) aufsetzen und nach rechts drehen.
Bei ungünstigen Einsatzbedingungen (starke Staubentwicklung) ist die Reinigung bei jedem Mähen erforderlich. Filtereinsatz
jährlich oder alle 300 Betriebsstunden ersetzen.
(Bestell-Nr. Filtereinsatz siehe Original-Ersatzteile und Zubehör)
Kontrolle der Zündkerze (Abbildung Y )
Zur Verschleißprüfung den Zündkerzenstecker abziehen und die Zündkerze herausschrauben. Ist die Elektrode stark
abgenutzt, muss die Zündkerze in jedem Fall ersetzt werden (Bestell-Nr. siehe Original-Ersatzteile und Zubehör).
Anderenfalls genügt es, die Kerze mit einer Stahlbürste zu reinigen und den Elektrodenabstand auf 0,7-0,8 mm einzustellen.
Die Zündkerze (auf Dichtring achten) von Hand in den Motor einschrauben und mit dem Steckschlüssel handfest anziehen.
Kerzenstecker aufdrücken. Zündkerze jährlich austauschen.
Vorschriftsmäßiges Überwintern des Motors (oder längerer Nichtgebrauch)
– Benzintank entleeren und Motor solange laufen lassen, bis er wegen Kraftstoffmangel stehen bleibt.
– Motor abstellen und Zündkerzenstecker abziehen.
– Solange der Motor noch warm ist, das Öl absaugen. Frisches Öl (Menge und Qualität siehe technische Daten) einfüllen.
– Gras und Mähgutablagerungen von Zylinder und Zylinderrippen, unter der Motorabdeckhaube und um den
Schalldämpfer herum beseitigen.
– Das Gerät immer in sauberem Zustand in einem geschlossenen, trockenen Raum und für Kinder nicht erreichbar,
aufbewahren.
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