Fimar CAM300 Emploi Et Entretien page 20

CAMBIO OLIO
PRIMA DI EFFETTUARE IL CAMBIO DELL'OLIO, PORTARE LA MACCHINA IN UN LUOGO ADEGUATO A
QUESTO TIPO DI OPERAZIONE E TOGLIERE LA PRESA DI CORRENTE DAL QUADRO DI ALIMENTAZIONE
ELETTRICA.
1. Accedere all'interno della macchina, togliendo il carter di protezione (1, fig. 13) tramite le 4 (6) viti di
fissaggio.
2. Asportare la carterizzazione come mostrato in fig. 14
3. Portare un recipiente sotto lo scarico dell'olio.
4. Allentare ed asportare totalmente il tappo posto vicino la spia di livello. (a)
5. Per ottenere una rapida espulsione dell'olio, svitare ed asportare il tappo di riempimento (b)
6. Una volta scaricato completamente il serbatoio inserire nuovamente il tappo (a) e serrarlo bene.
7. Riempire il serbatoio attraverso l'apposita bocchetta (b) con olio indicato dalla casa costruttrice.
8. Una volta raggiunto il livello massimo indicato dalla spia (a circa ¾) serrare bene la bocchetta di
riempimento e richiudere la carterizzazione con le apposite viti.
SMALTIRE GLI OLII RISPETTANDO LE
NORMATIVE LOCALI VIGENTI
1
Fig. 14
Tipi di olio consigliati:
- TERESSO 100
- MOBIL RADIUS 425
- SCHELL CORENA 100
- BP ENERGOL RC 100
- IP SIANTIAX
- VANGUARD PRESSURE RA 77
b
a
!
Fig. 13
Fig. 2