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Avaria
Ruídos anormais,
matraquear no aparelho.
Marcha irregular,
forte vibração do aparelho.
Cilindro da lâmina não
acompanha marcha.
O motor não arranca.
P
O motor funciona uns instantes
e em seguida pára bruscamente
com um ruído seco.
11. Conselhos para um uso correcto / Instruções de segurança
Controlo antes e após cada
A
utilização
Antes de cada utilização efectue
um controlo visual do aparelho.
Não utilize o aparelho, se os dis-
positivos de segurança (alavanca
de comando, as coberturas de
segurança) e/ou o dispositivo de
corte se encontrarem danificados
ou gastos. Nunca desactive os
dispositivos de segurança.
Antes de iniciar o corte verifique
a área que pretende cortar. Retire
os corpos estranhos existentes
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Causa provável
Parafusos soltos no motor,
na fixação deste ou no eixo da
lâmina.
Eixo da lâmina danificado
(desequilíbrio), fixação solta nos
pontos de apoio.
Correia de accionamento
avariada.
Correia de accionamento
escorrega.
O botão de arranque não está
carregado.
Briggs & Stratton
A alavanca do afogador não foi
colocado na posição Choke com
o motor frio.
Tecumseh
O iniciador não foi accionado
antes do arranque.
Depósito de combustível sem
gasolina.
Vela defeituosa ou depósito vazio.
O cilindro, o pistão e o rolamento
da cambota estão gripados.
Não há óleo no cárter do motor.
(p. e. pedras, ramos ou ossos).
Durante o corte procure detectar
os corpos estranhos.
Durante os trabalhos deve utilizar
sempre sapatos resistentes e
calças compridas. Nunca trabalhe
descalço ou de sandálias.
Atenção! A gasolina é altamente
inflamável. A gasolina deve ser
sempre guardada no recipiente
especialmente concebido para
o efeito. O abastecimento deve ser
efectuado ao ar livre e não é per-
mitido fumar durante o mesmo.
Solução
Aperte os parafusos.
Procure uma oficina especializada
ou a assistência.
Reapertar os parafusos nos
pontos de apoio. Mandar substituir
peças danificadas pela oficina
autorizada / ponto de assistência.
Procure uma oficina especializada
ou a assistência.
Ajustar a tensão da correia.
Carregue o botão de arranque.
Colocar a alavanca do afogador
na posição Choke
(ver, Colocação em serviço).
Premir algumas vezes o iniciador
(ver, Colocação em serviço).
Limpar / afinar a vela:
Atestar o depósito.
O motor terá de ser reparado
numa oficina especializada.
A gasolina deve ser introduzida
antes da colocação em funciona-
mento. Desligue o motor antes de
proceder ao reabastecimento do
mesmo.
Não é permitido abrir o tampão do
depósito ou proceder ao reabaste-
cimento do aparelho, sempre que
o motor estiver a trabalhar ou se
o aparelho estiver quente.
Não é permitido proceder à tenta-
tiva de activação do motor se ante-
riormente tiver transbordado gaso-
lina. Neste caso, terá que afastar
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