Konserwacja
Konserwacja obejmuje czynności,
zapewniające utrzymanie
urządzenia w stanie gotowości
do bezawaryjnej eksploatacji.
Należy dbać o regularne prze-
glądy urządzenia w autoryzowa-
nych przez producenta stacjach
obsługi lub w wyspecjalizowanych
warsztatach naprawczych.
Przy zabiegach konserwacyjnych
takich jak czyszczenie świecy
zapłonowej, czyszczenie filtra
powietrza itp. należy postępować
zgodnie ze wskazaniami
producenta silnika. Oryginał
instrukcji obsługi jest załączony.
Wymiana oleju
Uwaga! Olej silnikowy
A
wymieniać przy
rozgrzanym silniku i pustym,
zamkniętym zbiorniku.
Pierwsza wymiana oleju silniko-
wego musi być przeprowadzona
po 5 roboczogodzinach urządze-
nia. Następne wymiany oleju
wymagane są każdorazowo po
50 roboczogodzinach. Gdyby
ta liczba roboczogodzin nie była
w ciągu roku osiagnięta, należy
dokonać tej wymiany w końcu
sezonu. Otworzyć w tym celu
króciec wlewowy oleju i przechy-
10. Usuwanie usterek
Uwagi ogólne
Usterki występują najczęściej tylko
wtedy, gdy urządzenie nie jest
czyszczone i konserwowane,
a także traktowane z należytą
ostrożnością. Poniższa tabela
przedstawia najczęściej występu-
jące usterki i sposoby ich usuwa-
nia. W razie wystąpienia innych
usterek należy zwrócić się do
autoryzowanego punktu serwiso-
wego lub autoryzowanego
punktu sprzedaży.
All manuals and user guides at all-guides.com
lić urządzenie tak, aby zużyty
olej mógł wypłynąć do wanienki
odbierającej. Zużyty olej należy
zagospodarować zgodnie z lokal-
nymi przepisami o zagospodaro-
waniu odpadów. Urządzenie usta-
wić znowu poziomo i napełnić
olejem silnikowym typu 10 W 30.
Uwaga! Zagrzany silnik
A
należy wychłodzić, ponie-
waż jego powierzchnia staje sie
w niektórych miejscach gorąca.
Inspekcja silnika
Dla zapewnienia bezawaryjnej
pracy silnika urządzenie powinno
być co 2 – 3 lata oddawane do
generalnego przeglądu (ustawienie
zaworów itp.) w autoryzowanym
warsztacie naprawczym.
Czyszczenie
Resztki brudu i trawy dają sie
najłatwiej usunąć bezpośrednio
po zakończeniu pracy. W tym
celu wyciągnąć kopułkę przewodu
świecy zapłonowej, a wertykula-
tor przechylić na stronę (zwrócić
uwagę, by nie leżał na stronie
świecy zapłonowej lub gaźnika).
Urządzenie czyścić szczotką lub
zmiotkiem ręcznym.
Uwaga! Naprawy wyma-
A
gające wiedzy fachowej
mogą być przeprowadzane
wyłącznie przez wykwalifikowa-
nego serwisanta.
Uwaga! Ze względów
A
bezpieczeństwa należy
stosować wyłącznie części
oryginalne lub dopuszczone do
użytku przez producenta.
Niniejszym oświadczamy, że
zgodnie z przepisami dotyczącymi
warunków gwarancji i rękojmi,
Przechowywanie
Uwaga! Przed transportem
A
urządzenia i odstawieniem
go po zakończonej pracy do
zamkniętego pomieszczenia, należy
odczekać aż do jego ochłodzenia.
Nie przechowywać wertykulatora
nigdy z benzyną w baku w budyn-
kach, w których możliwe jest
dojście do kontaktu opar benzyny
z iskrą lub otwartym ogniem.
Dla zminimalizowania powierzchni
składowania urządzenia może
być jego uchwyt kierujący (pałąk)
złożony. Aby noże robocze nie
dotykały ziemi należy ustawić
dźwignię przełączającą (rys. B,
poz. 3) w pozycję P (Parkowanie).
Dla złożenia uchwytu kierują-cego
(rys. E) muszą być poluzowane
zaciski ustalające przegubu
(rys. A, poz. 2) i u-chwytu
(rys. A, poz. 1).
Uwaga! Przy składaniu
A
uchwytu kierującego zwra-
cać uwagę na to, by kabel i cięgna
giętkie sterujące typu Boden nie
zostały załamane (zagięte)!
Wskazówki na temat przechowy-
wania (okres zimowy)
(Należy zwracać uwagę na
wskazania producenta silnika;
oryginalna instrukcja obsługi
jest załączona.)
nie odpowiadamy za szkody
spowodowane przez nasze
urządzenia, o ile wynikają one
z niewłaściwej naprawy lub
gdy przy wymianie użyto części
zamiennych innych niż oryginalne
lub dopuszczone do użytku przez
producenta urządzenia oraz
gdy naprawa nie została prze-
prowadzona przez autoryzowany
punkt serwisowy lub Dział
Pomocy Technicznej producenta.
To samo dotyczy części wypo-
sażenia dodatkowego i osprzętu.
PL
47