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Por causa do perigo de pessoas
e danos materiais, não limpe
o aparelho em baixo de água cor-
rente, especialmente com alta
pressão.
Deposite o aparelho num lugar
seco e livre de geada.
Este lugar não deve ser acessível
para crianças.
Não vire o motor pelo lado da vela
de ignição respectivamente do car-
burador.
Nunca utilize peças sobresselentes
nem acessórios não previstos pelo
fabricante.
Manutenção
A manutenção inclue trabalhos,
que mantêm o aparelho numa con-
dição operacional impecável.
Deixe fazer regularmente trabalhos
de manutenção no seu aparelho
num ponto de serviço autorizado
pelo produtor ou numa oficina
autorizada.
Para trabalhos de manutenção
como limpar vela de ignição,
limpar filtro de ár etc. Por favor
observa as instruções do fabri-
cante do motor. A instrução de
serviço original está anexa.
Mudança do óleo
Atenção! A mudança do
A
óleo deve ser sempre
10. Solução de avarias
Aspectos gerais
As avarias normalmente surgem
quando o aparelho não é tratado,
manuseado ou conservado correc-
tamente. A tabela a seguir indica
as avarias mais frequentes e a res-
pectiva solução para eliminar as
mesmas. Caso ocorram outras ava-
rias, contacte a assistência técnica
ou o distribuidor oficial mais pró-
ximo.
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realizada com o motor quente
e o depósito vazio e fechado.
A primeira troca de óleo de motor
tem de ser feita depois de 5 horas
operacionais. A seguir a troca for
necessária cada 50 horas opera-
cionais. Se não atinge 50 horas
operacionais dentro de um ano,
então troque o óleo de cada forma
no fim da época. Para isto abra a
abertura para encher óleo e vire o
aparelho assim, que o óleo velho
pode correr num recipiente. O óleo
velho tem de ser eliminado conso-
ante das determinações locais.
Ponha o aparelho horizontalmente
e encha com óleo de motor Moto-
renöl 10 W 30.
Atenção! Indispensavel-
A
mente deixe arrefecer
o motor, porque a superfície do
motor tem lugares quentes.
Serviço no motor
Para garantir um movimento do
motor sem falhas, o seu aparelho
deveria ser examinado cada
2 – 3 anos por uma oficina con-
tractual autorizada (ajustar
válvulas etc.).
Conservação
Directamente depois do trabalho
pode retirar sujeira e restos de
relva facilmente. Tire o conector
da vela de ignição, vire o apa-
relho, que não está no lado da
vela de ignição respectivamente
Atenção! As reparações que
A
requerem conhecimentos
técnicos só podem ser efectuadas
por uma pessoa qualificada.
Atenção! Por motivos de
A
segurança só devem ser
utilizadas peças sobressalentes ori-
ginais do fabricante ou peças devi-
damente autorizadas pelo mesmo.
Alertamos para o facto que, de
acordo com a lei sobre os direitos
no lado do carburador. Limpe com
uma escova ou uma vassoura de
mão.
Armazenamento
Atenção! Deixe arrefecer
A
o motor antes de carregar
o aparelho e depositar em quartos
fechados. Nunca guarde o apa-
relho com gasolina no tanque den-
tro de um edifício, em que even-
tualmente vapores de gasolina
podem ter contacto com fogo aber-
to ou faíscas.
Para poupar espaço as hastes de
guia podem ser dobradas. Ponha
a alavanca de comando (ilustr. B,
pos. 3) em posição P (Park) para
que as facas não tocem o chão.
Afrouxe a coluna tensor (ilustr. A,
pos. 1) e os punhos tensor articu-
lados (ilustr. A, pos. 2) até pode
dobrar a coluna de guia como em
(ilustr. E).
Atenção ! Na dobragem
A
observa, que o cabo
e os cabos Bowden não serão
flambadas.
Instruções de armazenamento
(durante o Inverno)
(Por favor observe as instruções
do fabricante de motor; a instrução
original está anexa.)
de garantia, não nos responsabili-
zamos por danos causados por
reparações incorrectas ou, por sub-
stituições de peças que não sejam
peças originais do fabricante ou
peças por nós autorizadas, ou por
reparações que não tenham sido
efectuadas pelo serviço de assistên-
cia técnica ou por um técnico
devidamente autorizado. O mesmo
é valido para as peças sobressa-
lentes ou acessórios.
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