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5.11
Essieu tandem
Essieu tandem DoubleTrail :
La détermination de l'angle entre machine et
tracteur s'effectue par une barre de direction
dotée d'une tête d'accouplement à boule 50
accouplée au tracteur.
UX011201 Super CP BAG0206.7 02.23
Structure et fonctionnement de la machine de base
En fonction du niveau d'équipement, la machine est équipée avec un
essieu tandem comme suit :
Un essieu tandem DoubleTrail, composé de deux essieux de
•
direction
Un essieu tandem SingleTrail, composé d'un essieu fixe et un
•
essieu suiveur
Essieu tandem Double Trail
Avec terminal de commande pour le réglage des modes Champ,
Route, Pente et Manoeuvre.
Mode Champ : les deux essieux sont commandés par hydraulique et
dirigent.
Mode Route : l'essieu avant est bloqué par hydraulique par le
terminal de commande. L'essieu arrière est commandé par
hydraulique et dirige.
Essieu tandem SingleTrail
L'essieu avant est conçu comme essieu fixe.
L'essieu de direction arrière dispose d'un raccordement au
distributeur du tracteur.
Mode Champ : l'essieu arrière suit librement le tracteur.
→
Faire fonctionner le distributeur du tracteur beige en position
flottante.
Mode Route : bloquer l'essieu arrière en position centrale.
→
Actionner le distributeur du tracteur beige et bloquer.
Pour des vitesses inférieures à 15 km/h, l'essieu arrière peut suivre
librement.
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