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Consignes de contrôle pour le système de freinage de service à deux conduites (opérations en
atelier)
1.
Contrôle de l'étanchéité
2.
Contrôle de la pression du réservoir d'air
3.
Contrôle de la pression du cylindre de frein
4.
Contrôle visuel du cylindre de frein
5.
Contrôle des articulations au niveau des clapets, des cylindres et de la timonerie des
freins
UX011201 Super CP BAG0206.7 02.23
1. Vérifiez l'étanchéité de tous les branchements, des raccords de
conduites, raccords de flexibles et raccords vissés.
2. Éliminez les défauts d'étanchéité.
3. Éliminez les zones de frottement au niveau des tubes et des
flexibles.
4. Remplacez les flexibles poreux et défectueux.
5. Le système de freinage de service à deux conduites est
considéré comme étanche si la chute de pression n'excède pas
0,15 bar en moins de 10 minutes.
6. Étanchez les fuites ou remplacez les clapets non étanches.
1. Raccordez un manomètre au raccord de contrôle du réservoir
d'air.
Valeur de consigne 6,0 à 8,1
1. Raccordez un manomètre au raccord de contrôle du cylindre de
frein.
Valeurs de consigne :
1. Vérifiez que les soufflets antipoussière et les soufflets (5) ne
sont pas endommagés.
2. Remplacez les pièces endommagées.
Les articulations au niveau des soupapes de frein, des cylindres de
frein et de la timonerie de frein doivent coulisser librement ; le cas
échéant, éliminez les restes de graisse ou lubrifiez légèrement les
éléments.
+ 0,2
bar
frein non actionné
0,0 bar
211
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