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Double Trail
Commutation entre les programmes de direction
12.3.2
Programme de direction Direction coordonnée
186
La touche Programme de direction clignote dans les situations
suivantes :
Les essieux ne sont pas encore dans la bonne position par
•
rapport au programme sélectionné.
•
Au moins un essieu est en butée et ne peut pas être décalé
davantage.
Le conducteur doit être conscient que le comportement de
direction change maintenant et que des fortes distorsions
peuvent éventuellement se produire dans la direction.
La vitesse du véhicule a dépassée le seuil d'alerte pour le mode
•
Champ.
Le véhicule roule en limite de la vitesse maximale autorisée pour
le mode Champ.
L'activation du mode Champ n'est possible que si les conditions
suivantes sont remplies :
•
La machine est immobile.
•
Les signaux de vitesse sont sans erreur.
•
Pas d'erreur grave.
•
La séquence d'utilisation est exécutée correctement.
La désactivation du mode Champ est effectuée par :
Actionnement de la touche Route.
•
Désactivation automatique lors du dépassement de la vitesse
•
d'avancement autorisée.
•
Désactivation et activation du système de direction.
En mode Champ et en faible vitesse d'avancement, il est possible de
commuter entre les programmes de direction.
Lors d'une commutation en déplacement, une synchronisation
automatique des essieux est effectuée.
1.
Actionner la touche Champ
2.
Actionner la touche Direction coordonnée.
Avec ce programme de direction, on se déplace dans une
→
géométrie dans laquelle la machine suit autant que possible le
véhicule tracteur dans les mêmes traces.
Les touches supplémentaires
un décalage pour l'angle de consigne des essieux. Ceci permet de
compenser en direction coordonnée une dérive provoquée par une
pente.
Un nouvel actionnement de
et
permettent de définir
annule ce décalage.
UX011201 Super CP BAG0206.7 02.23
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