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UN RÉGLAGE PARFAIT
AMORTISSEMENT DE COMPRESSION DE
L'AMORTISSEUR
Amortissement de compression de l'amortisseur disponible pour les SKS, RMK
KHAOS et en option pour les PRO-RMK.
Le réglage principal de l'équilibrage général du véhicule est la précharge du
ressort RTS. Effectuez ce réglage en premier. Après avoir réglé la précharge du
ressort RTS à votre convenance, il est possible de régler l'amortissement de
compression pour contrôler la qualité de conduite et la résistance au
talonnement.
L'amortissement de compression peut être réglé sur la suspension avant et
arrière. Réglez de deux clics à la fois, puis faites un essai de conduite. Lors du
réglage de la suspension avant, réglez toujours les deux cliquets de manière
égale.
Pour cesser le talonnement de la suspension avant ou arrière (conduite plus
ferme), tournez les cliquets de deux clics dans le sens horaire (vue du haut du
cliquet) et ensuite faites un essai de conduite. Répétez le réglage jusqu'à ce que
le talonnement cesse et la qualité de conduite désirée soit atteinte.
Pour rendre la conduite plus souple au niveau de la suspension avant ou arrière,
tournez les cliquets de deux clics dans le sens antihoraire et ensuite faites un
essai de conduite. Répétez le réglage jusqu'à obtenir la qualité de conduite
désirée.
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