1. Desserrez légèrement la vis de
e
pression
à la base du boîtier.
2. Déplacez le bloc de commandes à
la position voulue.
3. Serrez la vis selon les spécifications.
Ne serrez pas trop.
4. Le moteur étant coupé, vérifiez le
mouvement de la commande
d'accélérateur après avoir serré la
vis.
ALIGNEMENT DU BOUTON PERC
1. Desserrez la vis de montage
2. Déplacez le bouton PERC à la
position voulue.
3. Serrez la vis selon les spécifications.
Ne serrez pas trop.
ALIGNEMENT DU COMMUTATEUR D'ARRÊT
DU MOTEUR
1. Desserrez légèrement la vis de
t
pression
à la base du boîtier.
2. Déplacez le commutateur à la
position voulue.
3. Serrez la vis selon les spécifications.
Ne serrez pas trop.
UN RÉGLAGE PARFAIT
COUPLE
3 N·m (27 lb·po)
r
.
COUPLE
4 N·m (35 lb·po)
89