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COUPLES DE SERRAGE DES FIXATIONS DES
COMPOSANTS DU GUIDON
Le déplacement d'un composant du guidon avant d'avoir desserré ses vis/vis
de pression peut causer l'apparition de rainures dans le guidon et compliquer
la fixation du composant. Ne déplacez pas un composant du guidon avant
d'avoir desserré ses vis de montage/vis de pression.
Soyez prudent pour ne pas endommager les fils du chauffe-mains/
commutateur de frein lors du déplacement des composants.
Levier de frein/maître-cylindre
Vis de pression du commutateur auxiliaire
d'arrêt du moteur
Vis de l'embout de guidon courbé
Vis de pression du bloc de commande
d'accélérateur
Vis de réglage du couvercle du bloc de
commande d'accélérateur
COMPOSANT
UN RÉGLAGE PARFAIT
IMPORTANT
6,7 à 9 N·m (60 à 80 lb·po)
1,4 N·m (12 lb·po)
Aluminium : 13,5 N·m (10 lb·pi)
Acier : 24 N·m (18 lb·pi)
3 N·m (27 lb·po)
0,7 N·m (6 lb·po)
COUPLE
NE SERREZ PAS TROP.
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