Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
6.11.b. INFLADO DE NEUMÁTIcOS
1. Asegurarse de que la rueda en la cual se fija la llanta esté firmemente bloqueada en el
autocentrante mediante la manilla de centrado (Fig. 43a).
2.
Asegurarse de que el cabezal portaherramientas y el grupo destalonador no se encuentren
en la proximidad del área de trabajo, y si es posible que se encuentren en posición de
3. Quitar el centro del vástago de la válvula si aún no se ha quitado (Fig. 43b).
4. Conectar el racor Doyfe del tubo de inflado al vástago de la válvula (2, Fig. 43c).
. Presionar
para inflar el neumático. El neu-
mático se expande y los talones se asientan.
Si es necesario:
6. Seguir inflando hasta el valor máximo de 3,5 ba-
res para colocar correctamente el neumático en la
llanta. Durante esta operación, evitar distraerse y
comprobar continuamente la presión del neumático
en el manómetro (4, Fig. 43c) con el fin de evitar un
inflado excesivo. El inflado de neumáticos tubeless
requiere un caudal de aire superior para permitir que
los talones sobrepasen la llanta hUMP; ver los tipos
394
43a
2
Aquila Audax / Audax M Manual de uso
3
"hUMP" (h)
"double hUMP" (h2)
43b
reposo.
4
5
43c
43d
Publicité
