Publicité
CONSIGNES D UTILISATION
qu à ce que le régime optimal du
moteur soit atteint.
REMARQUE : Un usage excessif
de l'étrangleur peut noyer le mo-
teur et rendre le démarrage plus
difficile. Si cette situation se pro-
duit, consulter la section DIAGNO-
STIC DES PANNES .
Temps froid (au-dessus de 0 °C)
Par températures supérieures à
0 °C, placer le levier de l étrangleur
à environ 75 % de la position
d étranglement maximale.
Une fois que le moteur démarre,
laisser l étrangleur à environ 75 %
pendant 20 secondes, puis régler
le levier de l étrangleur à la position
d arrêt.
POSITION ARRÊT
Démarrage à chaud
L actionnement
n'est pas requis.
Arrêt du moteur
AVERTISSEMENT
Évitez de stationner le véhicule
dans une pente.
88
de
l étrangleur
Relâchez l accélérateur et immobi-
lisez le véhicule.
Serrez le frein de stationnement.
Mettre le levier sélecteur à la posi-
tion de marche avant (F).
Mettre l interrupteur d arrêt d urge-
nce du moteur à la position STOP.
Mettre la clé de contact à la posi-
tion OFF.
Mettre le robinet d essence à la
position OFF.
Retirez la clé du commutateur d'al-
lumage.
Changement de rapport
Laisser le moteur tourner au ralenti
pour qu'il se réchauffe.
Serrer les freins et placer le levier
sélecteur à « F » (marche avant) ou
« R » (marche arrière).
Relâchez les freins.
AVERTISSEMENT
S assurer que le frein de statio-
nnement est complètement de-
sserré avant d'utiliser le véhi-
cule.
AVIS
Quand on passe de la
marche avant à la marche arrière
ou vice versa, immobiliser le vé-
hicule et appliquer les freins
avant de déplacer le levier sélec-
teur.
REMARQUE : Si on tente de chan-
ger de vitesse à haut régime, le
moteur s'arrêtera.
Publicité
