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CONDUITE DU VÉHICULE
N oubliez jamais que ce véhicule est lourd! Son poids pourrait vous garder
prisonnier s il venait à se renverser sur vous. Utilisez toujours des tech-
niques de conduite adéquates pour éviter les renversements du véhicule
sur les collines et les terrains accidentés et dans les virages.
Ce véhicule n est pas conçu pour sauter et ne peut absorber entièrement
l énergie d impacts tels que les sauts et il vous transmettra cette énergie.
La pratique de cabrés peut faire que le véhicule se renverse sur le condu-
cteur. Ces deux exercices sont très risqués et nous vous recommandons
de les éviter en tout temps.
Pour assurer une bonne maîtrise du véhicule, nous vous recommandons
fortement de garder les mains sur le guidon et à portée des commandes.
Le même principe s applique aux pieds. Pour réduire les risques de bles-
sures à vos jambes et à vos pieds, gardez ceux-ci sur les repose-pieds à
tout moment. Éviter d orienter le bout des pieds vers l extérieur ou
d étendre les pieds pour faciliter les virages, puisqu ils pourraient être
heurtés ou bloqués par un obstacle ou entrer en contact avec les roues.
Malgré que la suspension du véhicule soit adéquate, un terrain ondulé ou
rugueux vous rendra inconfortable et peut même causer des maux de
dos. L adoption d une position accroupie ou semi-accroupie est souvent
nécessaire. Ralentissez et laissez vos jambes fléchies absorber les chocs.
Ce véhicule n est pas conçu pour circuler sur les routes ou les autoroutes.
(Dans la plupart des endroits, il s'agit d'une pratique illégale.) Vous pourriez
entrer en collision avec un autre véhicule en circulant sur les routes ou
les autoroutes avec votre véhicule.
Les pneus du véhicule ne conviennent pas aux surfaces asphaltées. De
plus, le véhicule n'est pas équipé d'un différentiel arrière (les roues arrière
tournent toujours à la même vitesse). C'est pourquoi la maniabilité et la
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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