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3. Desserrer le contre-écrou 1 et détacher le
câble NSI du support et séparer l'extrémité
du câble de la came 2.
4. Enlever les quatre boulons fixant le lanceur
à rappel en place. Détacher l'ensemble du
lanceur à rappel.
5. Faire un noeud à une extrémité de la corde
de secours, située dans la trousse à outils.
Attacher l'autre extrémité autour de la poi-
gnée de tournevis, située dans la trousse à
outils.
6. Accrocher l'extrémité portant le noeud de la
corde à l'encoche de la poulie puis enrouler
la corde vers la droite autour de cette poulie.
7. Remettre la plaque de verrouillage du
coupe-circuit de sécurité en place.
8. Modèle à commande à distance:
Mettre la clé de contact sur la position "ON".
9. Après avoir suivi les étapes de la mise en
marche normale, tirer sur la corde du lan-
ceur d'un coup sec pour démarrer le moteur.
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AVERTISSEMENT
Si vous tentez de remonter l'ensemble
démarreur à retour automatique ou le
capot du moteur après avoir mis en mar-
che le moteur, risque de blessure.
Ne pas tenter de remonter l'ensemble
démarreur à retour automatique ou le
capot du moteur après avoir mis en mar-
che le moteur.
AVERTISSEMENT
Quand le moteur tourne, de nombreuses
pièces tournantes présentent un risque
de blessures graves.
Quand le moteur tourner, éloigner les
mains, les cheveux, les vêtements, etc.
du moteur.
NOTE:
Veiller à faire réparer le système de démarrage
le plus tôt possible. Ne pas continuer à utiliser
la procédure de démarrage d'urgence en temps
normal.
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