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Après fonctionnement dans de l'eau boueuse,
saumâtre ou salée, vous devez rincer les con-
duites d'eau et la surface du moteur avec de
l'eau propre. Si vous ne rincez pas les condui-
tes d'eau, le sel peut corroder le moteur et
réduire sa durée de vie.
Pour rincer les passages d'eau vous devez
vous procurer un raccord de rinçage optionnel
chez votre distributeur de moteurs hors-bord
Suzuki.
1. Mettre l'inversion au point mort ("NEUTRAL")
et déposer l'hélice.
2. Enlever le bouchon et monter le raccord de
rinçage 1. Obturer le trou d'admission
d'eau 2 avec de la bande adhésive.
3. Connecter un tuyau d'arrosage au raccord
de rinçage et ouvrir le robinet pour obtenir
un bon écoulement d'eau.
4. Mettre le moteur en marche et le laisser
tourner au ralenti pendant environ cinq
minutes. Ceci éliminera l'eau salée du sys-
tème de refroidissement.
5. Arrêter le moteur puis fermer le robinet
d'eau.
Faire attention à arrêter d'abord le moteur.
6. Remonter le bouchon de rinçage et enlever
la bande adhésive du trou d'admission
d'eau.
7. Nettoyer la surface du moteur et appliquer
une couche de cire sur la finition du moteur.
MOTEUR IMMERGE
Si le moteur s'est retrouvé acidentellement
immergé dans l'eau, le soumettre à des répara-
tions spéciales le plus rapidement possible
pour éviter les risques de corrosion. Si possible,
confier cette opération à un concessionnaire
marine qualifié. Si ceci n'est pas possible dans
un délai rapproché, prendre les mesures sui-
vantes. Si votre moteur est accidentellement
immergé, procéder comme suit.
1. Retirer le moteur de l'eau le plus tôt possi-
ble.
2. Déposer le capot du moteur et le laver
immédiatement à l'eau douce pour enlever
complètement toute trace de sel, boue et
algues.
3. Enlever les bougies. Vidanger l'eau des
cylindres par les trous de bougie en faisant
tourner manuellement le volant à plusieurs
reprises.
4. Contrôler s'il n'y a pas d'eau dans l'huile du
moteur. Si de l'eau est présente, vidanger
l'huile en enlevant le bouchon prévu à cet
effet. Après la vidange, remonter ce bou-
chon.
5. Vidanger la canalisation de carburant, le car-
burateur et tous les filtres.
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable
et toxique. L'essence peut provoquer un
incendie et est dangereuse pour les per-
sonnes et les animaux.
Tenir l'essence à l'écart de toute flamme
et étincelle. Mettre l'essence non désirée
au rebut convenablement.
6. Verser une cuiller à soupe d'huile moteur
dans chaque trou de bougie et dans le car-
burateur. Revêtir les pièces internes du
moteur d' huile en faisant tourner le moteur
par activation du lanceur. Ne pas utiliser le
démarreur électrique sous peine de défor-
mation des tiges de raccordement.
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