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3. La conduite d'alimentation est solidement
connectée au réservoir de carburant et au
moteur.
4. Mettre le levier de verrouillage d'inclinaison
2 sur la position de relevage.
5. Mettre l'inversion au point mort "NEUTRAL".
Quand le moteur est en prise, le démar-
reur à retour automatique et le démarreur
électrique ne peuvent pas être utilisés et
toute tentative risque de détériorer le
démarreur à retour automatique.
S'assurer que le moteur est au "POINT
MORT" avant de tirer sur la corde du
démarreur à retour automatique.
6. La plaque de verrouillage du coupe-circuit
de sécurité est en place et l'extrémité de la
corde de ce coupe–circuit est attaché au
corps du pilote.
AVIS
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