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Les langues disponibles
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Si vous ajoutez de l'acide sulfurique dilué
dans la batterie après l'entretien initial, la
batterie sera endommagée.
NE JAMAIS ajouter d'acide sulfurique
dilué dans la batterie après l'entretien ini-
tial. Suivre les instructions du fabricant
de la batterie pour les procédures de
maintenance spécifiques.
FILTRE A HUILE MOTEUR
Faire changer périodiquement le filtre à huile
moteur par un Concessionnaire Marine Suzuki
agréé. Changer le filtre à huile moteur toutes
les 200 heures (12 mois).
FILTRE A CARBURANT
Faire vérifier périodiquement le filtre à carbu-
rant par un Concessionnaire Marine Suzuki
agréé. Vérifier le filtre à carburant toutes les 50
heures (3 mois).
Changer le filtre par une pièce neuve toutes les
400 heures (2 ans).
COURROIE DE DISTRIBUTION
Faire changer périodiquement la courroie de
distribution par un Concessionnaire Marine
Suzuki agréé.
Vérifier la courroie de distribution toutes les 200
heures (12 mois).
Tous les 4 ans, changer la courroie de distribu-
tion par une pièce neuve.
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AVIS
RINCAGE DES PASSAGES
D'EAU
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz incolore et
inodore difficile à détecter. Ce gaz peut
entraîner la mort ou des blessures gra-
ves.
Ne jamais lancer le moteur ou le faire
tourner dans un endroit clos ou dans un
endroit non ou faiblement aéré.
AVERTISSEMENT
Le manque de précautions appropriées
pour purger l'eau dans les passage d'eau
peut être dangereux.
Pour purger les passages d'eau, toujours
prendre les précautions suivantes:
• S'assurer que le moteur est au POINT
MORT. Si le moteur est en prise, l'arbre
d'hélice peut tourner et causer de gra-
ves blessures.
• S'assurer que le moteur est bien fixé
sur un support stable ou le bateau, et
rester à proximité jusqu'à la fin de la
purge.
• Eloigner les enfants et les animaux et
ne pas s'approcher des pièces mobi-
les.
Le moteur peut être gravement endom-
magé en moins de 15 secondes si le
moteur est démarré sans eau dans le sys-
tème de refroidissement.
Ne jamais démarrer le moteur sans avoir
au préalable alimenté en eau le système
de refroidissement.
AVIS
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