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Lancer le moteur en procédant à l'aide de
l'une des méthodes décrites ci-après.
MODÈLE À BARRE DE DIRECTION
1. Presser la poire d'amorcage de la conduite
d'alimentation à plusieurs reprises, jusqu'à
ce qu'une résistance soit sentie.
NOTE:
Ne pas presser la poire d'amorçage lorsque le
moteur tourne, cela pourrait faire déborder le
carburateur.
2. Si le moteur est froid:
Tirer le bouton de starter 1 au maximum.
Aligner la flèche de la poignée de com-
mande des gaz 2 et la position de ferme-
ture complète A.
Si le moteur est chaud:
Aligner la flèche de la poignée de com-
mande des gaz 2 et la position de ferme-
ture complète A. Ne pas utiliser le starter.
NOTE:
Si le moteur ne démarre pas immédiatement à
chaud, aligner la flèche de la poignée de com-
mande des gaz 2 et la position légèrement
ouverte.
3. a) Modèle à démarreur à retour automatiqu
Bien saisir la corde du démarreur 3 et la
tirer lentement jusqu'à ce qu'on sente que
le démarreur se met en prise. Quand le
démarreur est en prise, tirer la corde éner
giquement pour mettre le moteur en mar
che. Ne pas relâcher la corde. La tenir et
la laisser se réenrouler lentement.
AVERTISSEMENT
Si les câbles de la batterie ne sont pas
raccordés à la batterie et entrent en con-
tact l'un avec l'autre quand le moteur
tourne, il peut en résulter une détériora-
tion du circuit électrique avec risque
d'incendie.
Si vous n'utilisez pas une batterie sur le
modèle à démarreur électrique, il faut iso-
ler les extrémités des bornes des câbles
de la batterie afin d'éviter tout contact.
Si vous tirez sur la poignée du démarreur
quand le moteur tourne, le système de
démarrage risque d'être détérioré.
Ne jamais tirer sur la poignée du démar-
reur quand le moteur tourne.
AVIS
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