Porsche 911 GT3 Manuel D'utilisation page 46

Boîte de vitesses
Boîte de vitesses
A
B
Conduite avec la boîte de vitesses
C
Porsche Doppelkupplung (PDK)
D
La boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung à
7 rapports (PDK) est une boîte dotée d'un mode
E
« automatique » et d'un mode « manuel ».
F
En mode automatique (levier sélecteur en position
D), le changement de rapport est automatique. Les
G
palettes de passage de rapport au volant vous per-
H
mettent de passer temporairement du mode auto-
matique au mode manuel.
I
En mode manuel (levier sélecteur en position M), le
J
changement de rapport se fait par l'intermédiaire
des palettes au volant ou du levier sélecteur. Lorsque
K
vous roulez, vous pouvez sans restriction commuter
L
entre les positions D et M.
e Attention à ne pas actionner involontairement les
M
palettes de passage de rapport au volant en
N
mode automatique ou manuel et de déclencher
ainsi des erreurs de sélection.
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
44
Changement de position du levier sélecteur
Fig. 8 : Changement de position du levier sélecteur
Lorsque le contact est coupé, le levier sélecteur est
bloqué en position P.
Lorsque le contact est mis, vous ne pouvez déplacer
le levier sélecteur depuis les positions P et N qu'en
appuyant sur la touche de déverrouillage et sur la
pédale de frein.
Touche de déverrouillage
La touche de déverrouillage (fig. 8) sur le levier sé-
lecteur évite les erreurs de sélection. Pour engager
les positions R ou P, vous devez appuyer sur la tou-
che de déverrouillage.
Démarrage du moteur
Vous ne pouvez démarrer le moteur que si vous ap-
puyez sur la pédale de frein et positionnez le levier
sélecteur en position P ou N.
Démarrage du véhicule
e Pour prendre la route, passez le rapport de boîte
voulu (D, M ou R) uniquement quand le moteur
tourne au ralenti et actionnez la pédale de frein.
Démarrage en côte
L'assistance au démarrage en côte vous aide à dé-
marrer dans les montées. Pendant que vous relâchez
la pédale de frein pour appuyer sur la pédale d'accé-
lérateur, le véhicule est maintenu brièvement dans la
pente, afin de vous permettre de démarrer directe-
ment une fois le frein relâché.
> Reportez-vous au chapitre « Assistance au dé-
marrage » à la page 35.
Arrêt du véhicule
e Lors d'un bref arrêt (p. ex. à un feu rouge), laissez
le levier sélecteur en position D ou M et mainte-
nez le véhicule à l'arrêt à l'aide de la pédale de
frein.
e En côte, ne retenez pas le véhicule en appuyant
sur l'accélérateur : utilisez la pédale de frein ou le
frein de parking électrique.
e Avant de quitter le véhicule, serrez toujours le
frein de parking électrique et placez le levier sé-
lecteur en position P.
Stationnement du véhicule
e Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur !