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LELY Vector Manuel De L'opérateur page 136

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Le MFR est en état d'alarme
avant d'atteindre la bande de
réinitialisation.
Le MFR suppose qu'il est plus
loin sur le trajet qu'il ne l'est
réellement. Cela peut être dû à
un glissement excessif lors du
suivi de l'action de trajet. La
longueur de l'action de trajet a
peut-être été modifiée ou
affectée par d'autres
modifications apportées au
trajet.
Un diamètre de roue trop élevé
peut également causer ce type
de problème.
7-10
Solution :
Déplacez manuellement le MFR
en marche avant juste avant la
bande de réinitialisation et
reprenez le trajet.
in n o vato rs in ag ric u ltu re
Mesure préventive :
Améliorez les conditions pour le
MFR (surface propre, vérifiez
l'état/la structure des roues).
Demandez à votre Lely Center
d'ajuster le diamètre de roue, si
nécessaire :
Si le MFR recherche toujours
les points de réinitialisation
trop tôt : réduisez le
diamètre de roue.
Si le MFR recherche les points
de réinitialisation trop tôt
uniquement sur une action de
trajet : augmentez la
longueur de cette action de
trajet.
Dépannage

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