ROUES
ROUES
• A vant de prendre le départ, contrôlez à chaque fois si le profil des pneus n'est pas trop
usé et si les pneus ne présentent pas de dommages visibles. En cas de doute, rempla-
cez immédiatement les pneus par des pneus de rechange d'origine. Risque de dom-
mages et d'accident !
DANGER
• Lors du remplacement des pneus et chambres à air endommagés, utilisez uniquement
les tailles correspondant aux jantes afin de pouvoir garantir un fonctionnement sûr.
Risque de dommages et d'accident !
• L a pression maximum indiquée sur les pneus ne doit en aucun cas être dépassée, car
ATTENTION
la chambre à air pourrait alors exploser ! Risque de dommages et d'accident !
• L es pneus doivent toujours être gonflés avec une pression suffisante ! En cas de pres-
sion trop basse, le comportement de conduite, surtout dans les virages, peut subir des
influences négatives. Les pneus peuvent également s'écraser et endommager la jante.
En outre, les pneus s'usent aussi plus rapidement. Risque d'accident !
PNEU | CHAMBRE À AIR
La taille des pneus est marquée sur les pneus. Elle est indiquée en millimètres (Norme ETR-
TO) ou en pouces. 47-622 signifie que la largeur du pneu est de 47 mm et que son diamètre
intérieur est de 622 mm.
Respectez la pression minimum ou maximum indiquée sur les pneus. Si vous n'avez pas de
manomètre sous la main, il est aussi possible de contrôler la pression des pneus avec le
pouce. La pression des pneus est correcte si la chape du pneu ne cède que légèrement sous
une forte pression du doigt.
BANDES RÉFLÉCHISSANTES
En cas de jantes ou de pneus équipés de bandes réfléchissantes, les prescriptions légales
n'imposent aucun réflecteur de rayons supplémentaire.
SYSTÈME ANTICREVAISON
Le système anticrevaison des pneus rend inutiles les réparations en cas de petits perce-
ments (jusqu'à 3 mm).
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