Nel caso in cui il cannotto reggisella venga fissato con un at-
tacco rapido, procedere per l'apertura o la chiusura come
descritto al capitolo Attacco rapido.
REGOLARE L'INCLINAZIONE E LA POSIZIONE
La posizione della sella (distanza dal manubrio), nonché l'in-
clinazione, possono essere regolati individualmente. La sella
dovrebbe essere regolata in modo da risultare all'incirca
orizzontale o leggermente inclinata all'indietro. Tuttavia, poi-
ché l'inclinazione della sella è puramente soggettiva, può es-
sere diversa da persona a persona.1. Allentare le viti a testa
esagonale inferiori
1
2. Regolare l'inclinazione della sella.
3. Stringere di nuovo saldamente le viti a testa esagonale
(Fig. F) (cfr. capitolo Coppie prescritte).
TUBO REGGISELLA A MOLLE
Il tubo reggisella a molle assorbe i contraccolpi e le irregola-
rità della carreggiata o del sottofondo riducendole al mini-
mo. In questo modo si riducono adeguatamente le sollecita-
zioni sulla colonna vertebrale e sui dischi intervertebrali dei
conducenti.
È possibile personalizzare la forza delle molle.
REGOLAZIONE DELLE SOSPENSIONI
È possibile regolare le sospensioni dalla vite inferiore del
tubo reggisella utilizzando una chiave a brugola da 6 mm
(Fig. G).
Sospensioni più rigide
Sospensioni più comode
(Fig. F) con una brugola da 5 mm.
Rotazione in senso orario (+)
Rotazione in senso antiorario (-)
SELLA | CANNOTTO REGISELLA • CAVALLETTO LATERALE
F
1
G
1
2
IT-15