SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Commander le système d'entraînement
Pendant que vous pédalez, le système d'entraînement vous assiste avec de la puissance
moteur jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Vous pouvez choisir à votre gré entre 5 paliers de vi-
tesse :
1. Avant le départ ou pendant la marche, sélectionnez avec la touche Plus
(fig. N) le palier de vitesse souhaité.
7
À l'affichage de mode s'affiche le palier d'assistance choisi
0
Pas d'assistance moteur
1
Assistance moteur économique
2
Assistance moteur réduite
3
Assistance moteur normale
4
Assistance moteur élevée
5
Assistance moteur maximale
Si vous cessez de pédaler pendant que vous roulez, le moteur cesse peu après, automa-
tiquement, de tourner. Lorsque le système d'entraînement est éteint, vous pouvez utiliser le
vélo électrique comme un vélo conventionnel.
COMPORTEMENT DE CONDUITE AVEC ASSISTANCE MOTEUR
Quand l'assistance moteur est active, le comportement de conduite de l'E-Bike se distingue
fortement de celui du vélo conventionnel.
Adaptez donc le palier d'assistance moteur aux conditions ambiantes (comme par ex. tracé
de la chaussée, densité du trafic, nature de la surface), à la vitesse et à vos propres capaci-
tés. Dans les virages serrés ou à vitesse réduite par exemple, sélectionnez toujours un palier
d'assistance bas ou supprimez l'assistance.
ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
Appuyez sur la touche Moins
6 km/h sans le moindre mouvement de pédale. Si vous relâchez la touche prématurément
sans pédaler, le moteur s'arrête automatiquement.
FR-22
(fig. N) et l'E-Bike sera accéléré jusqu'à une vitesse max. de
7
ou la touche Moins
8
(fig. N)
6
-
jusqu'à 11 km/h max
jusqu'à 15 km/h max
jusqu'à 19 km/h max
jusqu'à 22 km/h max
jusqu'à 25 km/h max