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Bei Betrieb im Unterdruck-Bereich,
Gefahr von Lufteintritt auf der Saug-
seite. Besondere Maßnahmen können
erforderlich werden.
Im Falle von Lufteintritt:
Achtung!
!
!
Chemische Reaktionen möglich
sowie überhöhter Verflüssi-
gungsdruck und Anstieg der
Druckgastemperatur.
Warnung!
!
Bei Lufteintritt ggf. kritische
Verschiebung der Kältemittel-
Zündgrenze
Lufteintritt unbedingt vermeiden!
3 Montage
3.1 Verdichter transportieren
Verdichter verschraubt auf der Palette
transportieren.
3.2 Vorbereitung
Vor der Montage muss die Ölkammer
der Wellenabdichtung mit Öl gefüllt
werden! Dazu Verdichter kippen ent-
sprechend Abbildung 1.
Abb. 1 Ölkammer füllen
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For operation in the vacuum range,
danger of air admission at the suction
side. Special measures might become
necessary.
In the case of air admission:
Attention!
!
!
Chemical reactions possible as
well as increased condensing
pressure and discharge gas
temperature.
Warning!
!
In case of air admission a critical
shift of the refrigerant ignition
limit is possible
Absolutely avoid air admission!
3 Mounting
3.1 Compressor transport
Transport the compressor on a pallet .
3.2 Preparation
Before assembling the oil chamber of
the shaft seal must be filled with oil!
Tip the compressor according fig-
ure 1.
Fig. 1 Filling of the oil chamber
En cas de fonctionnement en pression sub-
atmosphérique, danger d'introduction d'air au
côté d'aspiration. Des mesures particulières
pourraient devenir nécessaire à prendre.
En cas d'introduction d'air:
Attention !
!
!
Réactions chimiques possibles et
pression de liquéfaction excessive
et aussi température du gaz de
refoulement augmentée.
Avertissement !
!
En cas d'introduction d'air disloca-
tion critique de la limite d'inflamma-
bilité de fluide frigorigène
Eviter absolument introduction d'air !
3 Montage
3.1 Transport du compresseur
Transporter le compresseur soit vissé sur
une palette.
3.2 Préparation
Avant le montage, le compartiment d'hui-
le de la garniture d'étanchéité doit être
rempli d'huile ! Renverser le compresseur
suivant figure 1.
Fig. 1 Remplissage du compartiment d'huile
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