13 Accessoires
13.1 Coupleur Duomatic
Description du produit
Coupleur Duomatic
Le coupleur Duomatic relie les deux flexibles d'air comprimé
dans un coupleur.
Filtre de conduite
Sur ce modèle, les filtres des conduites se trouvent au
niveau des raccords sur la barre de traction. Les filtres em-
pêchent l'entrée de saletés dans le système de freinage.
Consignes générales de sécurité
Danger de mort !
Conduite avec des filtres de conduites
d'air comprimé encrassés.
Une telle situation peut entraîner une
défaillance du système de freinage.
Cela risque de provoquer des accidents
mortels.
Nettoyez les filtres de conduites
Danger !
conformément aux consignes d'en-
tretien.
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Version 01/14
Que dois-je faire lors de l'utilisation du coupleur
Duomatic ?
Nettoyez les surfaces de joint de la tête d'attelage et la
contre-pièce sur le véhicule tracteur avec un chiffon propre.
Lorsque vous désaccouplez la remorque, enroulez plusieurs
fois le tuyau autour de la fourche de traction et faites
coulisser le coupleur Duomatic sur la fixation. Le dispositif
d'attelage est ainsi protégé d'un encrassement.
Quoi de neuf au sujet de l'entretien et de la mainte-
nance ?
Nettoyez les filtres de conduites tous les 5 000 km ou tous
les 3 mois
Démonter le filtre de conduite
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Filtre de conduite démonté
1. Carter de filtre
2. Grand ressort
3. Filtre
4. Plaque intermédiaire
5. Petit ressort
6. Joint
7. Couvercle
8. Équerre
Risque de blessures !
Lors de l'ouverture du couvercle.
Le couvercle est maintenu en position
par un ressort et peut être éjecté vers le
haut lors de l'ouverture.
Ouvrez le couvercle avec précaution.
Attention !
Appuyez sur le couvercle du carter de filtre vers le bas avec
un tournevis et retirez l'équerre. Enlevez les deux ressorts, le
joint, la plaque intermédiaire et le filtre du carter. Nettoyez
le carter de filtre avec un chiffon propre et sec. Nettoyez le
filtre s'il est encrassé. Si le filtre est très encrassé ou endom-
magé, vous devez alors remplacer le filtre.
Posez le filtre dans le grand ressort et installez le tout
dans le carter de filtre. Graissez la bague d'étanchéité.
Si la bague d'étanchéité est endommagée, vous devez la
remplacer par une neuve. Placez la plaque intermédiaire
avec les pattes vers le haut dans le carter. Posez le petit
ressort sur les pattes de la plaque intermédiaire et mettez le
couvercle en place. Enfoncez le couvercle dans le carter et
glissez l'équerre dans les trous oblongs du carter de filtre.
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Manuel d'utilisation HBT/HBTZ