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12.7 Maintenance du système d'air comprimé
Remplacez ou nettoyez le filtre dans les têtes
d'attelage
6
Tête d'attelage démontée
1. Boîtier
2. Filtre
3. Bague métallique
4. Ressort
5. Couvercle
6. Joint
Ouvrez la tête d'attelage en enfonçant le couvercle jusqu'en
butée dans le boîtier et en le tournant de 90° avec une clé
Allen. Retirez le ressort, la bague métallique et le filtre du
boîtier. Nettoyez le boîtier avec un chiffon propre. Nettoyez
à présent le filtre ou remplacez-le s'il est trop encrassé ou
endommagé. Contrôlez le joint. S'il est défectueux ou ab-
sent, vous devez veiller à le remplacer. Graissez le joint avec
un peu de graisse. Pour l'assemblage, installez la bague
métallique dans le ressort avec le bord vers le bas. Installez
le filtre dans le ressort avec le corps du filtre vers le bas
(illustration : Tête d'attelage démontée). Reposez le ressort
dans le boîtier. Placez le couvercle sur l'ouverture du boîtier.
Enfoncez le couvercle jusqu'en butée et fermez-le en le
tournant de 90° avec la clé Allen.
Purge du système de freinage
Purge
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1
2
4
5
Danger de mort !
Purge du système de freinage.
Dans le cas où le système n'a pas été
purgé. En conséquence, de l'eau risque de
se déposer dans le système ce qui pourrait
bloquer le frein dans le pire des cas.
Respectez strictement l'intervalle de
maintenance indiqué.
Danger !
Pour empêcher que le système à air comprimé gèle pen-
dant l'hiver, nous vous recommandons d'utiliser un produit
antigel.
Vous devez purger tous les réservoirs à air comprimé de
la remorque. Les valves de purge sont montées en bas, au
centre des réservoirs.
Tirez la tige de commande de la valve de purge latérale-
ment. Maintenez le boulon dans cette position jusqu'à ce
que l'eau de condensation ne s'écoule plus. Relâchez la tige
de commande. La valve de purge se ferme.
Les valves défectueuses ou non étanches doivent être rem-
placées.
12.8 Couples de serrage
Couple de
Filetage
serrage (Nm)
métrique
8.8
10.9
M 5
5,5
8,1 M 20
M 6
9,6
14 M 20x1,5
M 8
23
34 M 22
M 8 x 1
25
37 M 22 x 1,5
M 10
46
67 M 24
M 10 x
1,25
49
71 M 24 x 2
M 12
79
115 M 27
M 12 x 1,5
83
120 M 27 x 2
M 14
125
185 M 30
M 14 x 1,5
135
200 M 30 x 2
M 16
195
290 M 36
M 16 x 1,5
210
310 M 36 x 2
M 18
300
430 M 42
M 18 x 1,5
340
485 M 42 x 2
Exception : Couple de serrage des écrous de roue 290 Nm
Utilisez des écrous neufs avec les vis démontées et rem-
placez complètement les vis pour les vis équipées d'une
sécurité.
Couple de
Filetage
serrage (Nm)
métrique
8.8
10.9
425
610
475
980
580
820
630
900
730
1050
800
1150
1100
1550
1150
1650
1400
2000
1500
2150
2450
3500
2650
3780
3930
5600
4280
6050
Manuel d'utilisation HBT/HBTZ
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