Publicité
Risque de dégâts matériels !
Les rampes restent abaissées.
Le ressort du dispositif de levage est en
permanence sous tension. Ceci dimi-
nue sa force de serrage.
Ne laissez pas les rampes abaissées.
Attention !
Montée des rampes
Tirez sur la poignée qui est située sur le côté de la rampe
et levez la rampe en position supérieure. Réglez les rampes
dans la largeur de manière à pouvoir fermer le verrou à
ressort. Fermez le verrou à ressort de manière à ce que le
boulon entre dans le trou. Abaissez le bras support. Retirez
le tendeur. Engagez-le sur le boulon supérieur. Enfoncez
l'autre extrémité sur le boulon qui est situé au-dessous du
cadre. Relevez la goupille de sécurité dans le boulon pour
bloquer le tendeur.
Danger de mort !
En cas de pose du tendeur.
Le tendeur n'est pas bloqué avec la
goupille de sécurité. Le tendeur peut
ainsi se desserrer et la rampe peut
basculer pendant le trajet.
Bloquez toujours le tendeur avec la
goupille de sécurité.
Danger !
Danger de mort !
En cas de blocage du tendeur.
La goupille de sécurité n'est pas relevée
dans le tendeur. Il peut arriver que la
goupille de sécurité soit alors perdue.
Le tendeur se desserre et la rampe peut
basculer pendant le trajet.
Relevez impérativement la goupille
Danger !
de sécurité.
Danger de mort !
En cas de blocage du tendeur.
La goupille de sécurité est défectueuse
et distendue et ne remplit pas sa fonc-
tion. Le tendeur peut ainsi se desserrer.
Remplacez les goupilles usagées et
défectueuses.
Danger !
Tirez le tendeur en tournant sur la tige jusqu'à ce que
le bras support heurte la butée. Bloquez la tige avec la
goupille de sécurité. Procédez de la même manière avec
l'autre rampe.
26
Version 01/14
Danger de mort !
Les soufflets à air à l'arrière ne sont pas
ventilés.
Les essieux arrière sont surchargés et
endommagés. Cela risque de provo-
quer un accident.
Ventilez toujours les soufflets à air
avant chaque trajet.
Danger !
Relevez l'arrière du véhicule en mettant le levier de la
suspension pneumatique sur le pupitre de commande du
frein en position de conduite. Actionnez le frein. Rele-
vez les béquilles et fermez le levier des béquilles. Il doit
s'encliqueter.
10.7 Utilisation des rampes en aluminium
Danger de mort !
Un véhicule roule sur les rampes alors
qu'elles ne sont pas correctement
bloquées.
Les rampes risquent de glisser sur
le côté et, par conséquent, de faire
tomber le véhicule qui se trouve dessus.
Le conducteur ou d'autres personnes
Danger !
risquent d'être blessés, voire d'être tués.
Bloquez correctement les rampes
de chargement.
Danger de mort !
Dans le cas où un véhicule monte
sur les rampes alors que l'écart entre
celles-ci n'est pas réglé correctement.
Le véhicule risque de glisser des rampes
et de se renverser. Le conducteur ou
d'autres personnes risquent d'être
blessés, voire d'être tués.
Réglez toujours les rampes de
Danger !
chargement à une distance l'une
de l'autre correspondant à l'écart
entre les roues du véhicule devant
être monté.
Risque de blessures !
Dans le cas où une personne monte sur
les rampes.
Les rampes pourraient être glissantes.
La personne risque de glisser et de
tomber.
Ne montez pas sur les rampes.
Danger !
Insérer les rampes de chargement dans les comparti-
ments prévus à cet effet
Ouvrez le verrou sur le volet pour rampes. Ouvrez les deux
verrous à ressort. Rabattez le volet pour rampes vers le bas.
Manuel d'utilisation HBT/HBTZ
Publicité
