Ford F-150 2016 Manuel Du Propriétaire page 42

Utilisation des ceintures de
sécurité pendant la grossesse
AVERTISSEMENT
Conduisez toujours avec le dossier
en position verticale et la ceinture de
sécurité correctement bouclée. La
partie sous-abdominale de la ceinture de
sécurité doit être bien serrée et être placée
sur le bas des hanches. Le baudrier de la
ceinture de sécurité doit être placé sur la
poitrine. Les femmes enceintes doivent
aussi respecter ces consignes.
E142590
Les femmes enceintes doivent toujours
porter leur ceinture de sécurité. Placez la
partie sous-abdominale d'une ceinture
trois points bas sur les hanches
au-dessous du ventre et portée aussi
serrée que possible tout en étant
confortable. Placez le baudrier près du
centre de l'épaule et de la poitrine.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 08/2015, First Printing
Ceintures de sécurité
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Modes de verrouillage des
ceintures de sécurité
AVERTISSEMENTS
Après toute collision, le système de
ceinture de sécurité de tous les
occupants doit être vérifié par un
concessionnaire autorisé afin de s'assurer
que l'enrouleur à blocage automatique
prévu pour les sièges d'enfant fonctionne
correctement. En outre, il faut vérifier le
fonctionnement de toutes les ceintures de
sécurité.
L'ensemble ceinture de sécurité et
enrouleur doit être remplacé si
l'enrouleur à blocage automatique
ou tout autre élément de la ceinture de
sécurité se révèle défectueux lors de la
vérification par un concessionnaire
autorisé. Si l'ensemble ceinture de sécurité
et enrouleur n'est pas remplacé, cela
pourrait accroître le risque de blessure en
cas de collision.
Tous les systèmes de retenue du véhicule
sont des ceintures trois points. La ceinture
de sécurité du conducteur est munie du
premier mode de blocage et les ceintures
de sécurité du passager avant et des
passagers arrière des places latérales sont
munies des deux types de mode de
blocage décrits ci-dessous.
Mode de blocage par inertie
Ce mode est le mode normal de
fonctionnement qui permet le libre
mouvement du baudrier, mais qui se
bloque en réaction aux mouvements du
véhicule. Par exemple, en cas de freinage
brusque, de virage serré ou de collision
d'environ 8 km/h (5 mph) ou plus, les
ceintures trois points se bloquent pour
retenir le conducteur et les passagers.