Ford F-150 2016 Manuel Du Propriétaire page 312

L'interface utilisateur de la commande
comprend ce qui suit :
A : + et - (touches de réglage du gain) :
Appuyez sur ces touches pour régler la
puissance transmise par la commande de
freins de remorque aux freins de la
remorque par incréments de 0,5. Vous
pouvez augmenter le gain jusqu'à 10
(freinage maximal de la remorque) ou le
diminuer jusqu'à 0 (aucun freinage de la
remorque). Le réglage du gain apparaît sur
l'afficheur multimessage.
La commande affiche le réglage de gain,
le graphique à barre du signal de sortie et
l'état de connectivité de la remorque sur
l'écran d'information. Ils apparaissent
comme suit sur l'écran d'information :
• Gain de commande de frein de
remorque (sans remorque branchée)
: Indique le réglage actuel du gain
pendant un cycle d'allumage donné et
lors du réglage du gain. Cette
information s'affiche aussi si vous
utilisez le levier de commande
manuelle ou si vous effectuez des
réglages de gain en l'absence d'une
remorque.
• Sortie gain de commande de frein de
remorque : S'affiche lorsque vous
enfoncez la pédale de frein du véhicule
ou lorsque vous utilisez la commande
manuelle. Des témoins à barres
s'allument sur l'écran d'information
pour indiquer le niveau de puissance
fourni aux freins de la remorque par
rapport à la sollicitation de la pédale
de frein ou de la commande manuelle.
Une barre correspond au niveau de
puissance minimal, et six barres au
niveau maximal.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 08/2015, First Printing
Remorquage
• Remorque branchée : Ce message
s'affiche lorsque le système détecte
un branchement correct de la
remorque (remorque équipée de freins
électriques) au cours d'un cycle
d'allumage donné.
• Remorque débranchée : Ce message
s'affiche, accompagné d'un seul
carillon, lorsque le système détecte un
branchement puis un débranchement
de la remorque, soit intentionnel, soit
accidentel au cours d'un cycle
d'allumage donné. S'affiche aussi s'il
se produit une anomalie de câblage du
camion ou de la remorque qui fait
paraître la remorque débranchée. Ce
message peut aussi s'afficher si vous
utilisez le levier de commande
manuelle sans qu'une remorque soit
branchée. Après avoir déconnecté le
connecteur de la remorque, appuyez
sur la pédale de frein pendant environ
cinq secondes pour permettre au
système de détecter l'état de la
remorque et de le mettre à jour.
B : Levier de commande manuelle : Faites
glisser le levier de commande vers la
gauche pour actionner les freins
électriques de la remorque
indépendamment de ceux du véhicule
tracteur. Reportez-vous au chapitre suivant
Procédure de réglage du gain pour les
instructions concernant l'utilisation
correcte de cette fonction. Si vous utilisez
la commande manuelle tout en freinant
normalement, le plus grand des deux
signaux détermine la puissance fournie aux
freins de remorque.
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