Ford F-150 2016 Manuel Du Propriétaire page 316

Lors de la traction d'une remorque
• Ne conduisez pas à une vitesse
supérieure à 113 km/h (70 mi/h)
pendant les 800 premiers kilomètres
(500 miles).
• N'accélérez pas brusquement.
• Contrôlez attentivement votre
attelage, les connexions électriques et
les écrous de roue de la remorque
après avoir parcouru 80 kilomètres
(50 miles).
• Lors d'arrêts dans un embouteillage ou
en circulation dense par temps chaud,
placez le levier de vitesse en position
de stationnement (P) pour faciliter
le refroidissement du moteur et de la
boîte de vitesses, et rehausser le
rendement du climatiseur.
• Mettez hors fonction le régulateur de
vitesse dans le cas de chargements
lourds ou de terrain accidenté. Si vous
tractez une remorque, il est possible
que le régulateur de vitesse se
désactive automatiquement dans les
montées longues et prononcées.
• Passez à une vitesse inférieure lorsque
vous conduisez en descente sur une
pente longue et prononcée. Ne freinez
pas continuellement, car les freins
pourraient surchauffer et perdre de leur
efficacité.
• Si votre boîte de vitesses est dotée de
la fonction d'assistance en côte ou de
la fonction de traction, utilisez ce mode
lors du remorquage. Cette fonction
procure davantage de frein moteur et
évite les changements de rapport trop
fréquents afin d'optimiser la
consommation de carburant et le
refroidissement de la boîte de vitesses.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 08/2015, First Printing
Remorquage
• Si votre véhicule est équipé du système
AdvanceTrac avec RSC, il peut s'activer
dans les virages avec une remorque
lourdement chargée. Ceci est normal.
Prenez les virages à plus basse vitesse
avec une remorque pour réduire cette
tendance.
• Si vous tractez fréquemment une
remorque par temps chaud, sur routes
de montagne ou au poids total roulant
autorisé (ou avec une combinaison de
ces facteurs), envisagez de faire
remplir votre pont arrière de lubrifiant
synthétique pour engrenages (si ce
n'est pas déjà fait). Voir Capacités et
spécifications (page 422).
• Prévoyez une distance de freinage plus
longue lorsque vous tirez une remorque
avec votre véhicule. Anticipez les arrêts
et freinez graduellement.
• Évitez le stationnement en pente.
Toutefois, si vous devez stationner en
pente :
1. Tournez le volant pour orienter les
roues de votre véhicule dans le sens
contraire à la circulation.
2. Serrez le frein de stationnement de
votre véhicule.
3. Placez le levier sélecteur en position
de stationnement (P).
4. Placez des cales devant et derrière les
roues de la remorque. (Cales non
comprises avec le véhicule.)
Votre véhicule peut être équipé d'une roue
de secours normale ou à usage temporaire.
Le pneu d'une roue de secours
« temporaire » diffère des pneus normaux
du véhicule par les dimensions (diamètre
ou largeur), le type de bande de roulement
(toutes saisons ou tout-terrain) ou la
marque. Consultez l'étiquette des pneus
ou l'étiquette d'homologation pour prendre
connaissance des limitations d'utilisation.
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