Ford F-150 2016 Manuel Du Propriétaire page 256

Programmateur de vitesse
Lorsque vous neutralisez le
système, le témoin vert s'allume
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et le graphique de véhicule qui
précède n'est pas affiché à l'écran
d'information.
Le système est réactivé lorsque vous
relâchez la pédale d'accélérateur. Le
véhicule ralentit jusqu'à la vitesse
programmée ou à une vitesse moindre s'il
est précédé d'un véhicule plus lent.
Changement de la vitesse
programmée
• Accélérez ou freinez jusqu'à la vitesse
voulue, puis appuyez brièvement sur le
bouton SET+.
• Maintenez le bouton SET+ ou SET-
enfoncé jusqu'à ce que la vitesse
désirée s'affiche à l'écran
d'information. Le véhicule atteint
progressivement la vitesse
sélectionnée.
• Appuyez brièvement sur le bouton
SET+ (réglage+) ou SET- (réglage-).
La vitesse programmée change par
paliers de 2 km/h (1,2 mph) environ.
Le système devra peut-être freiner pour
que le véhicule atteigne la nouvelle vitesse
programmée. La vitesse programmée
s'affiche en permanence à l'écran
d'information lorsque le système est actif.
Reprise de la vitesse programmée
Note : N'utilisez le bouton de reprise que
si vous vous souvenez de la vitesse
programmée et si vous souhaitez la
reprendre.
Appuyez brièvement sur le bouton RES
(reprise). Le véhicule revient à la vitesse
programmée précédemment. La vitesse
programmée s'affiche en permanence à
l'écran d'information lorsque le système
est actif.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 08/2015, First Printing
(Selon l'équipement)
Désactivation automatique à
basse vitesse
Le système ne fonctionne pas si le véhicule
roule à une vitesse inférieure à 20 km/h
(12,4 mph). Une alarme sonore retentit et
le freinage automatique est annulé si le
véhicule passe en dessous de cette vitesse.
Utilisation en terrain montagneux
Note : Une alarme sonore retentit et le
système se désactive s'il freine pendant une
période prolongée. Ceci permet aux freins
de refroidir. Le système fonctionne de
nouveau normalement lorsque les freins se
sont refroidis.
Sélectionnez un rapport inférieur lorsque
le système est activé lors de longues
descentes sur des pentes abruptes, par
exemple, en terrain montagneux. Le
système requiert un apport additionnel du
frein moteur dans de telles situations pour
réduire la charge sur le circuit de freinage
classique du véhicule et en prévenir la
surchauffe.
Désactivation du système
Note : La mémoire de vitesse programmée
s'efface lorsque vous désactivez le système.
Appuyez brièvement sur le bouton OFF
(arrêt) ou coupez le contact.
Anomalies de détection
AVERTISSEMENT
En de rares occasions, un problème
de détection peut survenir en raison
des infrastructures routières, par
exemple un pont, un tunnel ou des
barrières de sécurité. Dans de tels cas, le
système pourrait freiner trop tard ou
inopinément. Vous êtes à tout moment
tenu de maîtriser votre véhicule, de
surveiller le système et d'intervenir au
besoin.
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