Ford F-150 2016 Manuel Du Propriétaire page 362

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N'ajoutez ni inhibiteurs ni additifs au liquide
de refroidissement. Ces produits sont
néfastes et risquent de compromettre la
protection anticorrosion du liquide de
refroidissement.
Lors de l'ajout de liquide de
refroidissement :
1.
Desserrez le bouchon lentement. De la
pression peut s'échapper pendant que
le bouchon est dévissé.
2. Ajoutez du liquide de refroidissement
prédilué conforme aux normes
correctes. Voir Capacités et
spécifications (page 422).
3. Contrôlez le niveau de liquide de
refroidissement dans le réservoir de
liquide de refroidissement les
prochaines fois que vous conduirez
votre véhicule.
4. Au besoin, ajoutez du liquide de
refroidissement prédilué jusqu'au
niveau approprié.
Liquide de refroidissement recyclé
Nous ne recommandons pas l'utilisation
d'un liquide de refroidissement du moteur
recyclé, car aucun procédé de recyclage
n'a encore été homologué.
La mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé doit être effectuée
de façon appropriée. Consultez les centres
locaux de recyclage pour tout
renseignement sur le recyclage et la
récupération de ces liquides.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 08/2015, First Printing
Entretien
Conditions climatiques
rigoureuses
Si vous conduisez par temps très froid :
Il peut être nécessaire de faire
augmenter la concentration du liquide
de refroidissement à plus de 50 % par
un concessionnaire autorisé.
Une concentration du liquide de
refroidissement de 60 % assure une
protection améliorée contre le gel. Une
concentration du liquide de
refroidissement supérieure à 60 %
diminue les caractéristiques de
protection contre la surchauffe du
moteur et peut causer des dommages
au moteur.
Si vous conduisez par temps très chaud :
Il pourra être nécessaire de demander
à un concessionnaire autorisé de
diminuer la concentration du liquide de
refroidissement à 40 %.
Une concentration du liquide de
refroidissement de 40 % assure une
protection améliorée contre la
surchauffe. Une concentration du
liquide de refroidissement inférieure à
40 % réduit ses caractéristiques de
protection contre la corrosion et le gel
et peut endommager le moteur.
Les véhicules conduits toute l'année dans
des climats tempérés devraient utiliser un
liquide de refroidissement du moteur
prédilué pour obtenir une protection
optimale du circuit de refroidissement et
du moteur.
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