E156131
Lorsque votre véhicule s'approche
rapidement d'un autre véhicule, un témoin
de couleur rouge clignote et une tonalité
retentit.
L'assistance de freinage vous aide à réduire
la vitesse d'impact en préchargeant les
freins. Si le risque de collision continue
d'augmenter malgré l'avertissement visuel
et sonore, l'assistance de freinage prépare
le circuit de freinage pour un freinage
rapide. Le système n'active pas
automatiquement les freins, mais si la
pédale de frein est enfoncée, ne serait-ce
que légèrement, les freins sont serrés au
maximum de leur capacité.
Utilisation du système
d'avertissement de collision
AVERTISSEMENT
L'assistance de freinage du système
d'avertissement de collision réduit
la vitesse d'impact uniquement
lorsque vous freinez avant la collision.
Comme dans toute situation de freinage,
vous devez appuyer sur la pédale de frein.
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 08/2015, First Printing
Aides à la conduite
Vous pouvez utiliser la commande de
l'écran d'information pour régler la
sensibilité du système d'avertissement de
collision ou pour activer le système ou le
désactiver. Votre véhicule se souvient de
ces réglages à tous les cycles d'allumage.
Vous pouvez modifier la sensibilité du
système d'avertissement de collision sur
l'un des trois réglages possibles. Voir
Généralités (page 122).
Note : Il est conseillé de désactiver le
système d'avertissement de collision en cas
de pose d'un chasse-neige ou d'un
équipement similaire pouvant obstruer le
capteur radar. Votre véhicule se souvient du
réglage sélectionné à tous les cycles
d'allumage.
Note : Dans la mesure du possible, le
constructeur recommande d'utiliser le
réglage de sensibilité maximal. Si les
avertissements s'avèrent trop fréquents,
vous pouvez réduire la sensibilité du
système. Une sensibilité réduite fait que les
avertissements sont moins fréquents et plus
tardifs. Voir Généralités (page 122).
Capteurs obstrués
E183741
Si un message de capteur obstrué s'affiche
à l'écran d'information, il se peut que de la
saleté, de l'eau ou qu'un objet obstrue le
capteur. Le capteur est situé derrière un
cache, près de la grille de calandre
inférieure côté conducteur. Si le capteur
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