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Audi TT Coupe 2017 Notice D'utilisation page 79

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Fonction de freinage d'urgence
Vous pouvez utiliser la fonction de freinage d'ur­
gence en cas de besoin ou si le système de freina­
ge traditionnel est défectueux ou bloqué.
Tirez la commande(®) et maintenez-la dans
cette position.
Dès que vous relâchez la commande(®) ou que
vous accélérez davantage, le processus de frei­
nage est interrompu.
Lorsque vous tirez et maintenez la commande(®)
pendant la conduite, la fonction de freinage d'ur­
gence se déclenche. Le véhicule est freiné via le
système de freinage hydraulique qui agit sur les
quatre roues. La force de freinage est semblable
à celle d'un freinage brusque
Lorsque vous tirez la commande(®), un signal
d'alerte acoustique (vibreur) retentit pour éviter
que vous n'activiez la fonction de freinage d'ur­
gence par inadvertance. Dès que vous relâchez la
commande(®) ou que vous accélérez davantage,
le processus de freinage d'urgence est interrom­
pu.
Stationnement
Pour immobiliser le véhicule, appuyez sur la pé­
dale de frein.
Tirez la commande(®) pour serrer le frein de
stationnement.
Boîte de vitesses automatique: amenez le le­
vier sélecteur en position P.
Coupez le moteur
Boîte de vitesses mécanique: engagez la pre­
mière vitesse.
Dans les montées/descentes, tournez le volant
de direction de manière que le véhicule touche
le trottoir s'il se met en mouvement.
A
AVERTISSEMENT
- Si une vitesse ou un rapport (boîte de vites­
ses automatique) est engagé(e) alors que le
véhicule est à l'arrêt et que le moteur tour­
ne, n'accélérez pas de manière incontrôlée
ou ne relâchez pas la pédale d'embrayage.
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Dans le cas contraire, le véhicule pourrait se
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mettre en mouvement - risque d'accident !
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- Vous devez uniquement activer la fonction
de freinage d'urgence en cas de besoin, lors­
que la pédale de frein est défectueuse ou
bloquée. Lorsque vous effectuez un freinage
d'urgence avec le frein de stationnement,
votre véhicule est freiné de la même maniè­
re que lors d'un freinage brusque. L'ES( et
ses composants intégrés (ABS, ASR, EDS) ne
peuvent pas non plus dépasser les limites
de la physique. Si vous freinez à fond dans
les virages, lorsque la chaussée est en mau­
vaise état ou que les conditions météorolo­
giques sont défavorables, le véhicule peut
déraper - risque d'accident !
-En cas de coupure de l'alimentation en ten­
sion, vous ne pouvez plus serrer le frein de
stationnement s'il est desserré. Dans ce cas,
garez le véhicule sur une surface plane et
immobilisez-le en engageant la première vi­
tesse (boîte de vitesses mécanique) ou en
amenant le levier sélecteur en position P
(boîte de vitesses automatique). Faites ap­
pel à un spécialiste.
- Si vous quittez le véhicule, ne serait-ce que
pour un court moment, emportez systéma­
tiquement la clé du véhicule, surtout si des
enfants se trouvent à bord. Les enfants
pourraient démarrer le moteur, desserrer le
frein de stationnement ou actionner des
équipements électriques (tels que les lève­
glaces électriques) - risque d'accident !
-Aucune personne - et surtout pas d'enfant -
ne doit se trouver à bord du véhicule fermé à
clé. En verrouillant les portes, vous rendez
plus difficile l'intervention des secours de
l'extérieur - danger de mort!
(D
Nota
Valable pour les véhicules avec boîte de vitesses automa­
tique
Si vous devez stopper le véhicule à un feu de
circulation ou lorsque vous circulez en ville,
vous pouvez serrer le frein de stationnement
manuellement ou activer l'assistant de dé­
marrage*. Vous ne devez pas stopper le véhi­
cule à l'aide de la pédale de frein car le frein
empêche le véhicule d'avancer lentement
Conduite
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