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Contrôle et appoint
que vous avez coupé le moteur, même si le
moteur n'a pas encore atteint sa températu
re de fonctionnement.
- Pendant la régénération, vous pouvez en
tendre des bruits, sentir des odeurs et le ré
gime moteur peut être plus élevé.
- Pour ne pas compromettre la longévité du
filtre à particules pour moteur diesel, utili
sez uniquement l'huile-moteur qui convient
ainsi que le bon carburant.
Système de contrôle des
gaz d'échappement
BI
Si le témoin
clignote ou s'il s'allume, cela si
gnifie que le système a détecté un défaut pou
vant altérer la qualité des gaz d'échappement et
endommager le catalyseur.
Rendez-vous immédiatement dans un atelier
spécialisé en roulant à faible allure et faites re
médier au dysfonctionnement.
Compartiment-moteur
Travaux à effectuer dans le compartiment
moteur
Soyez particulièrement prudent lorsque vous tra
vaillez dans le compartiment-moteur!
Les travaux dans le compartiment-moteur, par
ex. le contrôle et l'appoint de liquides, présen
tent des risques de blessures, de brûlures, d'ac
cidents et d'incendie. C'est pourquoi, vous de
vez impérativement respecter les mises en gar
de données ci-après ainsi que les règles généra
les de sécurité. Le compartiment-moteur du vé
hicule est une zone dangereuse ! ½' &..
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AVERTISSEMENT
- Coupez le moteur.
- Coupez le contact.
- Serrez le frein de stationnement.
- Sur les véhicules avec boîte de vitesses mé-
canique, amenez le levier de vitesse au point
mort ou, sur les véhicules avec boîte de vi
tesses automatique, amenez le levier sélec
teur en position P.
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- Laissez refroidir le moteur.
- Évitez que les enfants s'approchent du com-
partiment-moteur.
- Ne déversez jamais de liquides sur le moteur
chaud. Ces liquides (par ex. l'antigel conte
nu dans le liquide de refroidissement) ris
quent de s'enflammer !
- Évitez les courts-circuits dans l'équipement
électrique - en particulier sur la batterie.
- En cas de travaux dans le compartiment
moteur, il faut s'attendre à ce que le ventila
teur se remette en marche automatique
ment, même lorsque le contact est coupé -
risque de blessures!
- N'ouvrez jamais le bouchon du réservoir de
liquide de refroidissement tant que le mo
teur est chaud. Le circuit de refroidissement
est sous pression !
- Couvrez le bouchon de réservoir avec un
grand chiffon lorsque vous l'ouvrez pour
protéger le visage, les mains et les bras de
la vapeur ou du liquide de refroidissement
chaud.
- Ne retirez en aucun cas le carénage moteur -
risque de brûlure!
- Soyez vigilant si vous devez effectuer des
travaux de contrôle à moteur tournant: les
pièces en rotation telles que la courroie
multipiste, l'alternateur, le ventilateur de
radiateur etc. et le système d'allumage hau
te tension présentent un danger supplé
mentaire.
- Véhicules avec boîte de vitesses automati
que: si un rapport est engagé alors que le
véhicule est
l'arrêt et que le moteur tour
à
ne, n'accélérez pas de manière incontrôlée
(par ex. à la main depuis le compartiment
moteur). Dans le cas contraire, le véhicule
pourrait se mettre en mouvement - risque
d'accident !
- Observez en outre les avertissements don
nés ci-après lorsque vous devez effectuer
des travaux sur le système d'alimentation
en carburant ou sur l'équipement électri
que:
- Ne fumez pas.
- Ne travaillez jamais à proximité de flam-
mes nues.
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