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- Si la pression de gonflage de 2,0 bars n'est
pas atteinte au bout de six minutes de gon
flage, le pneu est trop fortement endomma
gé. Ne poursuivez pas votre route !
- Faites appel à un spécialiste lorsque vous ne
pouvez pas réparer le pneu avec la bombe
anticrevaison.
(D
Nota
Ne faites pas fonctionner le compresseur pen
dant plus de 6 minutes sans interruption car il
risquerait de chauffer. Lorsque le compres
seur est refroidi, vous pouvez l'utiliser de nou
veau.
Travaux supplémentaires
Valable pour les véhicules avec kit anticrevaison
Apposez l'autocollant« max. 80 km/h » issu du
►
kit anticrevaison dans le champ de vision du
conducteur.
Arrêtez-vous au bout de 10 minutes environ et
►
contrôlez la pression des pneus.
Si la pression est inférieure à 1,3 bar, le pneu
►
est trop fortement endommagé. Ne poursuivez
pas votre route !
A
AVERTISSEMENT
Lorsque le pneu a été réparé, respectez ce qui
suit:
- Ne roulez pas à une vitesse supérieure à 80
km/h!
- Évitez les accélérations à pleins gaz, les frei
nages brusques et ne prenez pas les virages
à vive allure.
- Le comportement routier du véhicule peut
présenter des restrictions.
- Faites appel à un spécialiste lorsque le pneu
est trop fortement endommagé.
@)
Conseil antipollution
Vous pouvez confier votre bombe anticrevai
son usagée à votre atelier spécialisé qui se
chargera de son élimination dans le respect
LU
de l'environnement.
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0
0
l/)
(D
Nota
Après avoir réparé un pneu, procurez-vous
une nouvelle bombe anticrevaison dans votre
atelier spécialisé.
Changement de roue
Travaux préliminaires
Avant de changer la roue, vous devez réaliser les
opérations préliminaires suivantes.
Respectez les consignes de sécurité importan
►
tes c::> pa g e 294, Généralités.
Serrez le frein de stationnement.
►
Boîte de vitesses mécanique: engagez la pre
►
mière vitesse.
Boîte de vitesses automatique : sélectionnez la
►
position de boîte P.
Sortez l'outillage de bord 9 p age 295 et la roue
►
de secours c::> page 301.
A
AVERTISSEMENT
Si vous utilisez le cric* sur une chaussée en
pente ou lorsque vous faites du tout-terrain,
immobilisez le véhicule pour éviter qu'il ne se
mette en mouvement. Bloquez la roue avant
et arrière diagonalement opposée à la roue
endommagée avec des moyens appropriés.
Dépannage
297
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