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Rouler en toute sécurité
frontale
une vitesse de 50 km/h, cet objet gé
à
nère des forces équivalant à 20 fois son poids. Ce
qui signifie que le poids de l'objet est alors de
90 kg. Vous pouvez imaginer les blessures que
peut provoquer un tel« projectile»
de l'habitacle lorsqu'il atteint un occupant.
A
AVERTISSEMENT
Les bagages ou objets attachés aux œillets
d'arrimage avec des sangles d'arrimage inap
propriées ou endommagées peuvent provo
quer des blessures en cas d'accident ou de
freinage.
- Pour éviter que les bagages ou les objets
transportés ne soient projetés vers l'avant,
utilisez toujours des sangles d'arrimage ap
propriées que vous pouvez attacher en toute
sécurité aux œillets d'arrimage.
- Ne fixez jamais un siège-enfant aux œillets
d'arrimage.
Système de protection
des piétons
Description
Valable pour les véhicules avec système de protection des pié
tons
Lorsqu'un piéton heurte l'avant du véhicule, le
système de protection des piétons se déclenche.
Le capot-moteur se soulève alors légèrement
pour permettre une zone de déformation plus
importante au-dessus du moteur.
Les capteurs du système de protection des pié
tons se trouvent dans le pare-chocs avant. Dans
de rares cas, le système peut se déclencher car
les capteurs ne sont pas en mesure d'identifier
s'il s'agit d'une collision avec un piéton, par ex.:
- lors d'une collison avec un poteau de clôture,
- lors d'une collison avec un animal, ou
- lors d'une collision avec un amas de neige, ou
- lorsque le soubassement du véhicule heurte le
sol si vous circulez sur une route en très mau
vais état.
Si le système s'est déclenché, repoussez le capot
moteur dans sa position initiale
Remise en état du système de protection des pié-
246
tons
lier spécialisé pour remettre en état le système.
A
l'intérieur
à
Remise en état du système de protection
des piétons
Valable pour les véhicules avec système de protection des pié
tons
Fig. 180
Lorsque le système de protection des piétons
s'est déclenché, le capot-moteur est soulevé lé
gèrement au niveau du pare-brise. Par ailleurs, le
témoin
► Pour que le capot-moteur s'enclenche de nou
► Pour vérifier que le capot-moteur est correcte
&.
au chapitre
q
à
la page 247 et rendez-vous dans un ate
AVERTISSEMENT
- Dans la partie avant du véhicule, n'utilisez
aucun support de plaque d'immatriculation
(ni de support supplémentaire) autre que
celui monté départ-usine.
- Ne modifiez ou ne remplacez en aucun cas
le pare-chocs ou le capot-moteur dans le ca
dre d'opérations de tuning. Cela peut com
promettre le fonctionnement de la protec
tion des piétons et invalider l'homologation
autorisant le véhicule à circuler sur les voies
publiques.
- Le système de protection des piétons risque
de se déclencher par erreur.
Repousser/contrôler le capot-moteur
El
et un message s'affichent.
veau, poussez-le avec les deux mains vers le
bas, du côté gauche du véhicule dans la zone
qfig.180q&,_.
ment enclenché, tirez-le vers le haut au niveau
du bord arrière@. Si le capot-moteur se soulè-
ve, poussez-le de nouveau vers le bas.
(D
►
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