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Desserrage des boulons de roue
Fig. 228 Changement de roue : desserrage des boulons de
roue
Faites glisser la clé pour boulons de roue (outil
►
lage de bord) jusqu'en butée sur le boulon de
roue l).
Tournez le boulon de roue d'environ un tour
►
vers la gauche -flèche-. Pour fournir le couple
nécessaire, saisissez l'extrémité de la clé pour
boulons de roue. Si le boulon de roue ne se des
serre pas, appuyez avec précaution sur la dé
pour boulons de roue avec le pied. Tenez-vous
bien au véhicule pour ne pas perdre l'équilibre.
A
AVERTISSEMENT
Ne desserrez que légèrement les boulons de
roue (un tour) avant de soulever le véhicule
avec le cric* - risque d'accident !
Soulèvement du véhicule
Valable pour les véhicules avec cric
Fig. 229 Seuil: repères (exemple)
LU
<(
0
s:t
r--
l) Pour desserrer et resserrer les boulons de roue antivol,
N
.....
vous
besoin de l'adaptateur correspondant '*PO·
avez
0
0
298.
l/)
ge
Fig. 230 Bas de caisse : mise en place du cric
Posez le cric* (outillage de bord) sur un sol sta
►
bilisé. Utilisez comme base un support suffi
samment grand et stable. Si le sol est glissant
comme par ex. du carrelage, utilisez comme
base un support antidérapant (par ex. un tapis
A-
en caoutchouc) r:::>
Localisez sur le seuil le repère le plus proche de
►
la roue à remplacer r:::>
du cric* se situe sur le bas de caisse, derrière ce
repère.
Placez le cric* sous le point d'appui du bas de
►
caisse et levez le bras du cric en tournant la ma
nivelle jusqu'à ce que le mandrin d'appui
r:::>
se trouve sous le point d'appui prévu
fig. 230
à cet effet.
Ajustez le cric* de sorte que le mandrin d'appui
►
CD
s'engage au niveau du point d'appui situé
sur le bas de caisse et que la base mobile
cric repose bien à plat sur le sol. La base
être placée à la verticale par rapport au point
CD-
d'appui
Continuez à lever le bras du cric* en tournant la
►
manivelle jusqu'à ce que la roue ne touche plus
le sol.
A
AVERTISSEMENT
- Veillez à ce que le cric* soit bien stable. Si le
sol est glissant/meuble, le cric* risque de
déraper/s'affaisser - risque de blessure!
- Ne soulevez votre véhicule qu'au moyen du
cric* fourni départ-usine. Si vous utilisez un
cric prévu pour un autre véhicule, votre véhi-
cule pourrait déraper
Dépannage
Le point d'appui
fig. 229.
CD
du
@
doit
@
-
risque de blessure!
299
►
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